Home Menu

Menu


Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

> > > 2 E Motor mit CHE Getriebe in VR6 Karosserie
 
 
Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Vorheriger Beitrag Vorheriger Beitrag   Nächster Beitrag Nächster Beitrag
Alt 05.09.2007, 23:32 #8
Benutzerbild von VR6SyncroVariant
SechszylinderAllradKombi
  
Registriert seit: 28.08.2006
Beiträge: 10.792
Abgegebene Danke: 108
Erhielt 453 Danke für 331 Beiträge
VR6SyncroVariant VR6SyncroVariant ist offline
SechszylinderAllradKombi
Benutzerbild von VR6SyncroVariant
 
Registriert seit: 28.08.2006
Beiträge: 10.792
Abgegebene Danke: 108
Erhielt 453 Danke für 331 Beiträge
Standard
Den zweiten Thread dazu habe ich gelöscht!

Deine Idee ist absolut unsinnig! Einzige "sinnvolle" Möglichkeit ist ein 4-Zylinder in Verbindung mit einem 02A (Seilzugschaltung) Getriebe!

Dann muss "nur" der Schloßträger mit Kühler, der Kabelbaum, das Hosenrohr und Motor mit nem Seilzuggetriebe umgebau werden!

ICH RATE AB!!!

MfG
VR6SyncroVariant ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
 

« Vorheriges Thema | Nächstes Thema »

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 05:51 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Golf 3
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt