2 E Motor mit CHE Getriebe in VR6 Karosserie
 

Hallo,

möchte meinen VR6 überholen und dazu ausbauen.Will mir aber kein anderes Auto für den Übergang holen bzw. leihen sondern mir nen anderen Motor derzeit verbauen. Kann einen 2 E Motor mit CHE Getriebe, Steuergerät und Antriebswellen bekommen. Nun meine Frage brauche ich sonst noch etwas damit es passt? Wie sieht es mit der Motoraufhängung aus? Kaufe den Motor nur wenn es Plug&Play geht hab kein Bock auf große Umbauerei da er ja nur als Übergang sein sollte?Bitte helft mir.

Gruß
Kai

sollte passen. nurs hosenrohr brauchst wohl noch. der rest sollte kein problem darstellen.

Mahlzeit!

Mechanisch passt's problemlos, allerdings musst Du natürlich auch den Motorkabelbaum tauschen! Außerdem zeigt Dein Drehzahlmesser dann natürlich keine korrekten Werte mehr an!
Meiner Meinung nach ist der Aufwand zu groß, nur um eine gewisse Zeit zu überbrücken! Mal davon abgesehen, dass die Polizei davon sicher nicht begeistert wäre!


MFG

mh das problem ist die motorüberholung dauert bei mir etwas länger weil ich für die teile auch sparen muss und mein auto muss fahrbereit bleiben das ist das problem

wie is das denn mit dem kabelbaum ist sowas teuer?

Ich würde mir an Deiner Stelle für die Zeit der Überholung einen Polo oder sowas holen! Bekommt man auch schon für ganz kleines Geld, und ist wesentlich stressfreier, als einen solchen "mal eben"-Umbau zu machen! Leider merkt man immer erst beim Umbau, dass irgendetwas nicht passt!
Hat der 2E eigentlich Seilzugschaltung und hydraulische Kupplung? Ich meine nämlich, dass er eines davon nicht hat! Und dann ist das Thema "Plug&Play" auch schon vom Tisch!


MFG


PS: Wieso erstellst Du eigentlich 2 Beiträge zum gleichen Thema?
Sorry, aber das muss/sollte nicht sein!

MFG

habe nur n neues thema eröffnet weil ich speziell diesen motor fix an der hand hatte und ich mich bei dem teil schnell entscheiden sllte/musste aber das hat sich ja schon fast erledigt...und mit nem billig kleinwagen naja "streßfrei" kann ich das auch nicht grade nen weil mein winterauto grade den geist aufgegeben hat habe ich eig genug von den 200-500€ klitschen

Also mein 2 E hat ein Schaltgestänge... aber ich will im Winter auf VR umbauen, und der hat ne hydraulische kupplung... kannst du mir da evtl. weiterhelfen wie das mit dem Umbau funktioniert badgolf?!?!

Den zweiten Thread dazu habe ich gelöscht!

Deine Idee ist absolut unsinnig! Einzige "sinnvolle" Möglichkeit ist ein 4-Zylinder in Verbindung mit einem 02A (Seilzugschaltung) Getriebe!

Dann muss "nur" der Schloßträger mit Kühler, der Kabelbaum, das Hosenrohr und Motor mit nem Seilzuggetriebe umgebau werden!

ICH RATE AB!!!

MfG