hallo fabi,
hab sowas mal vor langer zeit (soetwa 20 jahren) mal bei nem audi50 gemacht.
immer zylinderweise mit ner umgebauten zündkerze druckluft raufgegeben.(zündkerze ausgeschlachtet, eingedreht und oben über´s porzellan den druckluftschlauch gestülpt und mit ner schlauchschelle festgezogen).
musste dann mit sonem hakenschlüssel von hazet (vonnem bekannten) die ventilfeder spannen und oben zwei so halbtrichter (oder konus) vom ventilschaft entfernen die im oberen teller sitzen damit die feder nicht nach oben abhauen kann. dann konnte man die dichtung nach oben herunterprökeln und die neue aufstecken bis sie wieder richtig eingeratet war.
war jedenfalls ne ziehmliche fummelarbeit, hat sich aber gelohnt, -wegen ölverbrauch
viel spaß dabei,
gruß