Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 10.08.2007, 12:25 #1
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Standard Stockt auf der Autobahn

Hi Leute,

der Motor von meinem Golfi hat die letzten male die ich auf der Autobahn war so komisch gestockt, war bei 4.500 U/min im 5. und es war als hätt ich abrupt das gas weggenommen und wieder voll draufgetreten. Der Gang hat das Auto abgebremst und ca. 2sek lang war kein Vortrieb mehr, als hätte der Motor aufgehört zu verbrennen für 2seks -.- Zündaussetzer?! Oder was kann das sein?

Sowas hat er auf 400km Autobahn ca. 3 mal gemacht.

Mfg


PS. Ist nen 1.8 90PS ABS


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Alt 10.08.2007, 12:29 #2
golffahrer123
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Das hatte ich auch schon ,1,8er 90 Ps

manchmal ist es,war aber schon länger nicht mehr...

Würd mich auch mal interessieren.

Grüße
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Alt 10.08.2007, 12:34 #3
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(abs ist der motorkenn buschstabe )

ich würd sagen hallgeber oder zündspule defekt aber eher hallgeber
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Alt 10.08.2007, 12:36 #4
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Und wo sitzt dieses Teil ???
:-)

Außerdem geht er manchmal aus

wenn ich im 2.Gang die Kupplung trete und scharf abbremse geht er aus.
Unpraktisch wenn man gerade irgendwo einbiegen will...
Ist aber nur manchmal,war jetzt bestimmt schon seid nem Monat nicht mehr.
Dann auf einmal ist es wieder öfter
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Alt 10.08.2007, 12:40 #5
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Die Kappe wurde mal erneuert aber der Verteiler selber nicht. Kanns daran liegen, dass die Schleifkontakte nicht mehr im allerbesten Zustand sind?

Mfg
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Alt 10.08.2007, 12:52 #6
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das problem hatte ich vorgestern auf der autobahn auch habe allerdings einen 1.6 AEA
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Alt 12.08.2007, 02:24 #7
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Hatte ich in einer woche sau oft,aber nu isses nen halbes jahr nich mehr passiert!?
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Alt 12.08.2007, 11:31 #8
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Zünd einheiten prüfen. Zündspule,Verteiler und Läufer.Wenn dann keine Auffälligkeiten sind,mal den Fehlerspeicher auslesen.

Wird wohl der Verteiler/ Hallgeber sein,ist ne Golf krankheit
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Alt 12.08.2007, 12:24 #9
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Oder Zündkabel sind nicht mehr in ordnung (am stecker oxidiert)
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Alt 15.08.2007, 22:44 #10
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Hiho,

hab mal einen gefragt den ich kenn, der hat bei VW gelernt hat und der meinte auch, dass es der hallgeber sein wird. Da die Schleifkontakte bei mir auch nicht mehr so gut aussehen, werd ich mir alles neu holen. Zündverteiler + Kappe + Kabel + Stecker. Stecker aufm 3. Zyli is auch etwas lose und die sind ewig alt, original und ich hab nu 187tkm runter.
Ich merke auch beim beschleunigen das selbe, in letzter Zeit sehr häufig, fast permanent. Der hat immer Zündaussetzer.

Welche Klamotten passen bei mir denn? 1.8 75PS/90PS und 2.0 8V, oder? Hab nen 1.8 90ps ABS.

Mfg David




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Alt 16.08.2007, 17:59 #11
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schau bei dem Verteiler auf die Teilenummer,und schau mal im Auktionshaus.Denn neu kostet der nen Vermögen
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Alt 16.08.2007, 23:12 #12
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Bei ebay auch so 45Euro
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Alt 17.08.2007, 13:32 #13
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das geht noch.Neu je nach Modell 200 Euro
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