drehzahl bei 1800 jetzt bei 500 ? nach dichtungswechsel!
Hallo Jungs, ich habe mir einen Golf3 Variant zugelegt 1.8ter 55kw, als ich ihn bekommen habe, lief er im leerlauf zwischen 1800 und 2000 umdrehungen immer hin und her! ich habe herausgefunden das die große plastikflanschdichtung unter der drosselklappe undicht ist, so nun habe ich sie gewechselt und er scheint dicht zu sein, nur habe ich jetzt das problem, das er wenn er kalt ist fast immer aus geht im leerlauf oder gerademal seine 500 umdrehung hält! wenn er dann warm ist gehts etwas besser 750 umdrehungen ca. und er bleibt an! was kann das nur sein? habe alles so gut ich konnte überprüft und nichts undichtes oder vergessendes feststellen können! danke schonmal für eure Hilfe!!!