Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

 
 
Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 19.07.2007, 20:20 #7
Benutzerbild von VR6SyncroVariant
SechszylinderAllradKombi
 
Registriert seit: 28.08.2006
Beiträge: 10.792
Abgegebene Danke: 108
Erhielt 453 Danke für 331 Beiträge
VR6SyncroVariant VR6SyncroVariant ist offline
SechszylinderAllradKombi
Benutzerbild von VR6SyncroVariant
 
Registriert seit: 28.08.2006
Beiträge: 10.792
Abgegebene Danke: 108
Erhielt 453 Danke für 331 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von Sandysolo
@ vr6synchro: ist das jetzt nur vr6 bezogen oder könnte man das sofern übereinstimmend eigentlich für alle Motoren so machen?

Gruss Sandysolo
Ist jetzt schon VR6-spezifisch...

Für welchen Motor willst du es denn wissen?

Zitat:
Zitat von www.daniel84.com
ALTER SCHWEDE!!! Also mit sonem Act habe ich mal nicht gerechner

Also gelaufen ist der motor 160tkm. Schnurrt aber wie ein kätzchen... denke mal ich mache kette, gleitschienen, wapu, kopfdichtung.... ja... solche sachen halt!! aber net gleich den ganzen motor
Wenn du nicht alles auf einmal machen willst, dann mach auf alle Fälle die Pleuellager, Ölpumpe, Ketten- und Kettenspanner, Simmerring Kupplungsseite, Wasserpumpe und evtl. die Kupplung neu! Für die späteren Aktionen kann der Motor und das Getriebe dann wenigstens im Fahrzeug verbleiben!

Lieber an der Kopfdichtung sparen, die kann jederzeit nachher gewechselt werden!

MfG
VR6SyncroVariant ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
 


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus



Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 08:24 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt