Der Thread Starter schreibt ja nichts mehr ...
Aber denke mal Bad Golf hat recht. Kommt oft vor das der Auspuff an der Karosserie schlägt.
Bei Tieferlegung an der Kotflügelkanten schleifen läßt sich nur durch bördeln vermeiden.
Federwegsbegrenzer können zwar auch verwendet werden. Der Wagen darf jedoch darauf nicht auf liegen. Ansonsten kann ich im schlimmsten Fall der Bremsweg stark verlängern.
02.08.2007, 11:54
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