So, nach langer Prüfungs-/Projektabgabe-/Präsentations-/sonstiger Lebensstress-Phase bin ich wieder dabei. Habe gestern meinen Wagen aus der Werkstatt mitgenommen und erstmal ausgiebig probegefahren.
Es wurde endlich der Fehler gefunden, der hinter all dem Ärger steckte:
Eines der Kabel des LMM hatte nen Bruch. Dadurch erklärt sich, warum der Wagen zwischendurch lief, als hätte er nen Stopfen im Auspuff. Er schaltete zwischendurch ins Notlaufprogramm, wenn wieder keine Verbindung zum LMM hergestellt werden konnte. Das Ruckeln trat ja seit dem Austausch des Zündanlassschalters nicht mehr auf. Ich hoffe nun, dass der Wagen wieder ein paar Monate fährt, ohne Mucken zu machen. Das wäre doch mal was schönes...
Nochmal einen herzlichen Dank an die beiden Ratgeber
20.01.2008, 13:03
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