Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 07.07.2007, 14:29 #21
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mein fiat hat sowas ich trete dann einfach nochma gescheit die kupplung voll durch und schon gehts butter weich aber vielleicht bei mir was anderes

MfG


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Alt 09.07.2007, 18:35 #22
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Standard Ochhhhhhhhh nnnnööööööö .........

Hmmmmmmmmmm Hallo alle zusammen,

ich hab mich zu Früh gefreut, es scheint doch was Grösseres zu sein, weil trotz dem das ich die Schaltcharakteristik nun korrekt eingestellt hab, bekam ich vorher Gang 2 nicht rein ...... Ganghebel hing wieder fest !

Also um es mal zu erklären .....

- fuhr durch Zone 30
- musste anhalten, wegen Rechts vor Links
- nach Vorbeifahrt des von Rechts kommenden Autofahrers fuhr ich an
- nach paar Meter wollte ich von Gang 1 auf 2 gehen drückte Kupplung
- Ganghebel sperrt und ich dachte " Net schon wieder "
- nochmal Kupplung los gelassen und nochmal gedrückt Gang ging hakelig rein

Was meint ihr dazu ???? Wie lässt sich das Lesen ??? Kupplungsproblem oder Getriebe ????

Gruss Thomas
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Alt 10.07.2007, 15:04 #23
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Hi Thomas,

Du hattest mich gefragt, was ich für einen Motor habe - keine Ahnung. Aber mein Golf hat ca. 60 PS.

Wie auch immer - in dieser Woche schnurrt mein Golf wieder wie 'ne eins. Ich habe einfach mal ganz bewusst und ruhig geschaltet (hört sich jetzt etwas esoterisch an, ist aber nicht so gemeint!).

Nee, im Ernst, also seitdem ich das mache, habe ich keinerlei Probleme mehr. Nur wenn ich an der roten Ampel stehe, lege ich immer noch lieber sofort den ersten Gang ein, statt auszukuppeln. Wenn ich auskuppel und dann schnell in den ersten schalten will, hakt er manchmal ganz leicht....aber wer weiß, vielleicht habe ich das Problem nachher schon wieder, will hier keine großen Töne spucken!

Zitat:
" Net schon wieder "
Das habe ich letzte Woche auch sehr oft gedacht....! Ich kanns Dir also nachfühlen....naja - sonst kann ich hier wohl nicht groß helfen, bin kein Mechaniker.

Viele Grüße,
orangecat
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Alt 06.09.2007, 21:03 #24
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Ausrufezeichen Problem gelöst !!!!!!!!!

Hallo alle zusammen,

meine Gangschaltungsprobleme sind nun gelöst ..... es war definitiv der Kugelkopf am Getriebe worauf die Schaltstange montiert war denn nach dem es getauscht ist und ich jetzt mal ne Weile gefahren bin ging die Schaltung knackig und direkt genauso wie sie sollte und wurde nicht weich sondern blieb hart und alle Gänge gingen super rein !

Wollte ich nur sagen Danke an alle die geholfen haben

Gruss Thomas


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