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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| | #1 | ||
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| Cruiser |
Moin ich habe folgendes Problem. Habe mir bei einem großen Auktionshaus Ledersitze mit Sitzheizung aus einem 97 Golf geholt. Angeblich sollten die erst wenig gelaufen sein und noch bestens in Schuss. Mit der Optik muss ich da aber voll zustimmen. Die Sitze sind wirklich in einem Top Zustand. NUN ZU MEINEM GROßEN PROBLEM: Ich habe die Sitze also sofort eingebaut, die Kabel verlegt und auch den Sitzheizungsschalter angeschloßen. Das braune Kabel an die Masseverteilung und das schwarze Kabel an die gelbe Klemme über dem Sicherungskasten. Sind ja da auch 12V Zündungsplus hab ich extra mal nachgemessen. Das blau/graue Kabel hab ich noch nicht angeschloßen, da es ja wohl nur zur Beleuchtung des Schalters dient. Jetzt hab ich aber das Problem, das die Heizung nicht geht. Erst bei Stufe vier zieht das Relais am Sitz an aber fällt nach paar Sekunden wieder ab. Hat der Golf schon eine Temperaturregelung, so dass der merkt wen es außen zu warm ist und gar nicht erst heizt? Ich hab die Relais an 12V getestet und die ziehen auch an. Die Sitzmatten scheinen auch OK zu sein. Ich hab die gemessen und die hatten um 1,5ohm, sind also nicht gebrochehn oder so. Bitte dringend um Hilfe, da ich echt nicht mehr weiß, woran das noch liegen. Zu VW wollte ich damit auch nicht, weil die da doch heutzutage nur noch Teile auswecheln können .Bin für jeden Tipp mehr als dankbar!!!! Aber als erstes interessiert mich ob da nen Sensor drinne ist. Kann ja sein, dass die Sitze im Sommer bei gewissen Temperaturen nicht heizen. Was ich auch noch Fragen wollte ist woran ich erkenne, dass die Sitze nicht nachträglich bezogen wurden. Ich hab da nämlich nen komischen verdacht, weil der Bezug hinten so komisch mit nem "Harken" festgemacht ist! VIELEN DANK FÜR DIE AUFMERKSAMKEIT | ||
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| | #2 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
hallo zusammen, hab gerade genau das selbe Problem. Richtig angeschlossen ist alles. Brauner Stecker auf Massekreutz. Grauer Stecker auf grauen verteiler (Schalterbeleuchtung) Grüner Stecker (schwarzes Kabel) auf Gelben Verteiler (Zündungsplus) Schlate ich nun die Sitzheizung ein, schaltet das Relais erst ab Stufe 3-4 aber die Sitze werden nicht wirklich warm und das Relais fällt nach kurzer Zeit wieder ab. Wäre schön wenn mir jemand helfen könnte. | |||
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| | #3 | ||
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| Cruiser |
Hast du Leder oder Stoffsitze? Bei mir habe ich mittlerweile das Gefühl, dass alles so stimmt wie es ist. Laut Schaltplan wird die Sitzheizung über einen Temperatursensor bei zu hoher Temperatur abgeschaltet. Das würde erklären, wieso er erst bei einer späteren Stufe das Relais anzieht (die Sitze verfügen nämlich dann schon über eine Grundwärme, weil wir Sommer haben). Außerdem habe ich Ledersitze und nach meinen Nachforschungen habe ich rausgefunden, dass diese nicht so heiß werden, wie Stoffsitze. Bei Stoffsitzen ballert dir ja schon der Arsch weg . Also in der Nacht wen die Sitze kalt sind, dann lassen sie sich heizen aber sie werden nur angenehm warm und nicht mehr. Sie werden also nicht heiß. An den Heißdrähten kann es auch nicht liegen, weil diese nur kaputt oder heil sein können. Wen deine Relais anziehen, dann fließt Strom durch die Heißdrähte und das heißt sie gehen alle. Ist ne Reihenschaltung also alles geht oder nichts. Ich habe einiges an Zeit damit verbracht, mir das durch den Kopf gehen zu lassen! Es ist aber auch folgendes wen mein Wagen in der Sonne steht, dann ziehen die Relais der Sitzheizung gar nicht erst an. Das bestätigt das mit dem Temperatursensor. Den mal ganz ehrlich was soll der Sitz heizen, wen er doch schon warm ist. Würde an deiner Stelle mal morgens zum Wagen gehen, wen es kühl ist und die Sitzheizung dann testen. Bei mir merke ich da schon nach kurzer Zeit nen unterschied aber es wird nie unangenehm warm. | ||
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| | #4 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Hi, ich hab auch Ledersitze. Hab leider keinen Schaltplan, aber wenn Du sagst das die Sitzheizung einen Temperratursensor hat glaube ich dir das. Suche auch schon seit Stunden nach ner Lösung. Es war heute auch ziemlich warm und schwül bei uns, als ich die Sitzheizung gestestet hab. Werde es morgen früh mal testen, wenn ich zur Arbeit fahre, ob die Sitze warm werden. War erst der Meinung, das der Schalter nen defekt hat. | |||
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| | #5 | ||
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| Cruiser |
Hier findest du die Schaltpläne: http://www.golf3.de/post9444.html Ich habe mich damit wirklich ne Weile beschäftigt und es kann eigentlich nur so stimmen, wie ich es oben beschrieben habe. Da du jetzt vor dem gleichen Rätsel stehst wie ich bestärkt mich das in meiner annahme nur noch weiter. Das Problem war, dass ich bei meiner suche nach dem Fehler über google nie bedacht habe, dass ein Unterschied zwischen Leder- und Stoffsitzen besteht! Deswegen dachte ich auch, dass die Widerstandswerte der Heizelement falsch seinen. Ich Depp hab aber meinen Wert mit dem eines Stoffsitzes verglichen! Also ich bin wie gesagt Nachts gefahren. Die Sitze werden auch bei hoher Stufe mehr warm als heiß. Man spürt es aber vorallem im Rücken doch schon! Es ist eine Wärme die sehr angenehm ist und gemütlich. Schalter sind als Fehlerquelle aber wirklich sehr selten und da deine Relais angezogen haben denke ich mal, dass es bei dir auch alles klappt. | ||
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| | #6 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Super danke. Bin auch der Meinung das du absolut recht hast mit deiner Beschreibung. Das macht Sinn! Werd es morgen früh mal testen und dann geb ich nochmal bescheid. Hoffentlich ist es morgen früh kalt^^ | |||
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| | #7 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Sooo, hab das heut morgen mal gestestet. Die Relais haben sofort geschaltet, hab die Sitzheizung dann angelassen bis ich an der Arbeit war. Fahrzeit ca. 7 minuten. Hab dann mit der Hand, am Beifahrersitz gefühlt und siehe da, Sitzfläche und Rückenlehne waren warm. Beim Fahrersitz bin ich mir noch ned 100% sicher, da ich ihn ja mit dem Rücken und dem Hintern ebenfalls aufwärme. MfG | |||
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| | #8 | ||
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| Cruiser |
Das doch super. Der Fahrersitz wird dann bestimmt auch funktionieren. Denke mal man wird das erst im Winter, wen die Sitze eiskalt sind so richtig merken. Und wie warm wurde dein Beifahrersitz bei dir? Finde es aber wie gesagt bei mir ne angenehme Wärme. | ||
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| | #9 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Also der Beifahrersitz hat wie Du gesagt hast, eine gemütliche angenehme Wärme. Hab aber irgendwie das Gefühl, das was mit dem Fahrersitz ned stimmt. Das Relai schaltet, bin aber der Meinung, das der Sitz ned warm wird. Was haben denn die Heizelemente bei Ledersitzen für ein Wiederstandswert? Will das mal durchmessen. | |||
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| | #10 | ||
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| Cruiser |
Also bei mir haben die einen Wert von ca. 1,5 ohm. Also jeweils pro Heizdraht! Aber wen dein Relais schaltet, dann müsste eigentlich ja Strom fließen... . 1,5ohm haben jeweils die Rückenlehne und die Sitzfläche. Musst diesen Wert also zweimal pro Sitz messen. Aber vergiss nicht vor dem messen die Stecker vom Sitz abzuziehen, so dass du auch wirklich nur die Heißelemente misst. | ||
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| | #11 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Genau das wundert mich ja, das Relais schaltet. Aber bin der Meining, das der Sitz ned warm wird. Laut Schaltplan und deiner Aussage, is es ja ne Reihenschaltung. Kann aber das Relais nicht im Schaltplan finden, würde gern mal wissen ob es mit in der Reihenschaltung sitzt. Oder irgendwie parallel geschaltet wird. Wenn es in Reihe geschaltet ist, müsste bei meinem Sitz alles ok sein und ich bilde mir das nur alles ein *g* | |||
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| | #12 | ||
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| Cruiser |
Naja es macht nur Sinn, wen das Relais geschaltet ist und dann Strom durch die Heizelemente fließt. Würde mal sagen, dass du dir das nur einbildest. Ich merk es auch immer kaum, wen die Sitzheizung an ist, weil Ledersitze an sich ja schon schnell warm werden! Mess die Sitze aber sonst mal einfach durch um ganz sicher zu gehen. Aber wie gesagtm ich glaube es ist alles ok. | ||
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| | #13 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Hallo, ist leider nicht alles ok, hab heut mal beide Sitze ausgebaut und die Heizelemente durchgemessen. Beim Beifahrersitz alles ok. Wie ich schon sagte. Beim Fahrersitz ist das Heizelement von der Sitzlehne defekt. Da die Heizelemente in Reihe geschaltet sind funzt natürlich das in der Sitzfläche auch nicht. Ist aber ok habs natürlich auch durchgemessen. Ist es eigentlich nen großer Aufwand das Heizelement zu wechseln? Soweit ich informiert bin muss man die Sitze auseinander schrauben, also die Sitzfläche und die Lehne von einander trennen. Dann kann man den Bezug entfernen und dann sollten die Heizelemente schon sichtbar sein oder? | |||
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