| Hilfe |
| Kalender |
![]() | |
| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
| Antwort |
| | Themen-Optionen | Thema bewerten | Ansicht |
| |
| | #1 | ||
| |||
| Gast |
hallöchen ![]() habe seit heute probs mit meiner lenkung! bin gerade einkaufen gefahren (strecke ca. 1 km) und will dann auf dem parkplatz einparken, das geht auf einmal meine lenkung nicht mehr.. und zwar konnte ich nur ca. eine viertel drehung mit dem lenkrad machen und dann ging es nicht weiter.. es blockierte vollständig! als ich versucht habe es trotzdem weiter zu drehen ( trotz des blockierens ), hat das lenkrad "gestottert", d.h. es ließt isch nicht weiter drehen und es hat sich so angefühlt, als würde es immer wieder ein wenig "zurückhüpfen" , was jedoch nicht erkennbar, sondern nur fühlbar war.... ich hoffe es kann sich jemand vorstellen was ich meine naja, dann hab ich die karre einfach so stehen lassen und bin einkaufen gegangen.. als ich wieder rauskomm und weggefahren bin gab es keine probleme.. dannn bin ich heim und in die einfahr gefahren und wollte rangieren, da ich total krumm stand, dann gab es wieder das selbe problem!!! motor ausgemacht und wieder angemacht und dann ging die lenkung wieder einwandfrei.... hat jemand ne idee was es sein könnte? golf 3 1.8l 75ps AAM BJ92 auto stand seit ca. 20 stunden bevor ich es heute bewegt hatte... seit sonntag steht es in strömendem regen! | ||
Mit Zitat antworten |
| | #2 | |||
| ||||
| Akzent-Setzer |
schau als aller erstes mal servoöl nach!und gegebenenfalls nachfüllen! sollte was fehlen, dann mal gucken wo die undichte stelle ist. mfg | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #3 | ||
| |||
| Gast |
hab gerade öl gemessen.. also servoölstand is knapp unter max. motorenöl ist ein bisschen wenig drin.. sollte ich nachfüllen.... | ||
Mit Zitat antworten |
| | #4 | |||
| ||||
| SechszylinderAllradKombi |
Keilriemenzustand bzw. Spannung! In Verbindung mit dem Wasser entsteht dein Problem! MfG | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #5 | ||
| |||
| Gast | Zitat:
zustand und spannung sind meiner meinung nach i.O.! mal ne ganz blöde frage: was hat das wasser damit zu tun? der keilriemen ist doch eig zumindest ein bisschen gegen spritzwasser geschützt oder nicht? noch ne frage: welcher keilriemen treibt die servopumpe an? der große breite an dem auch die lima hängt, oder der kleine dünne? danke | ||
Mit Zitat antworten |
| | #6 | |||
| ||||
| Akzent-Setzer |
der ist zwar gegen spritzwasser einwenig geschützt, aber nicht 100%tig!und wenn die spannung dann nicht passt, dann rutscht er bei spritzwasser erstrecht durch. der kleine dünne treibt die servopumpe an! der breite treibt lima,wapu und wenn vorhanden klimakompressor an! mfg | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #7 | ||
| |||
| Gast |
ja heute gings einwandfrei.... okay, werd mir morgen trotz allem 2 neue holen ( den breiten und den schmalen)!! einbau müsste ich hingriegen.. gibts da ne richtlinie wie stark ich die jeweils spannen sollte? | ||
Mit Zitat antworten |
| | #8 | |||
| ||||
| SechszylinderAllradKombi |
Richtig! Geht's denn jetzt wieder? MfG | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #9 | |||
| ||||
| Akzent-Setzer |
den kleinen dünnen musst nen bisle nachgefühl machen(nen 1cm ca. muss er hin und her bewegt gehen) den breiten, wenn er über lima gespannt ist, dann riemen draufmachen und die lima etwas hochziehen(da ist ne feder drunter, die drückt die lima zwar nach oben aber ich ziehe sie immer zusätzlich noch etwas höher)und dann schrauben festziehen. wenn du klima haben solltest, dann ist er über spannrolle gespannt(ist auch selbstspannend), für die spannrolle gibts nen spezialwerkzeug um somit den riemen zu entspannen, wirst du wohl kaum ohne es hin bekommen! mfg | |||
| | Mit Zitat antworten |
| Antwort |
| Themen-Optionen | |
| Ansicht | Thema bewerten |
| |
Ähnliche Themen | ||||
| Thema | Forum | |||
| Lenkung knarrt im Stand | Werkstatt | |||
| lenkung defekt | Werkstatt | |||
| Probleme mit der Wegfahrsperre | Werkstatt | |||
| Lenkung nach links leicht - rechts schwer? | Werkstatt | |||