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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| | #41 | |||
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| Forenbibel |
Wenn ich das so lese habe ich ja, wie ich am Anfang des Threads schon geschrieben habe, bei meinem TDI richtig Glück gehabt, als ich bei 140 vom 4. in den 3. anstelle des 5. geschaltet habe! | |||
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| | #42 | |||
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| Sommertreffenplaner | Zitat:
hier nen Video vom kaputten Ventil: http://www.julianschroeder.de/ventilkaputt.zip | |||
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| | #43 | |||
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| Forenbibel | Zitat:
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| | #44 | |||
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| Sommertreffenplaner | Zitat:
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| | #45 | |||
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| User entfernt | Zitat:
Joa nen Ex-Bekannter von mir hat mal meinen des ÖFTEREN in den roten Bereich gejagt und somit mehrfach überdreht mit der Folge dass der DK-Ansteller bei mir dann kaputt war und ich ihn ersetzen musste, danach war alles wieder ok ![]() Gruss Thomas | |||
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| | #46 | |||
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| Forenabhängiger |
@golftfatf also wenn er ihn wärend dem fahren in den Roten jagt, passiert eig. nix, solange er sich nicht verschaltet denn dafür gibt es ja ein Drehzahlbegrenzer ![]() Naja, aber trotzdem ist es nicht grad schonend für den guten | |||
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| | #47 | |||
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| User entfernt | Zitat:
Ne das ist ganz bestimmt nicht gut für den Motor Naja aber wenn man den Drehzahlbegrenzer so richtig schon fühlt kann man sich ja denken bis wohin er ihn gedreht hat und das er überhaupt noch läuft ist nen Wunder, weil FAKT ist das tut dem Motor nicht gut auf die Dauer, wenn man da fast 4 min oder länger im roten Bereich fährt und voll ausfährt und den Drehzahlbegrenzer überfährt so das man ihn spürt ![]() Gruss Thomas | |||
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