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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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03.05.2007, 20:11
| #1 | |||
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| Hilfebietender  |
Hallo Leute!   Hoffe das ihr uns weiter helfen könnt. Es geht um einen Golf 3 - 1,4 - 44 kw - ca. 200.000 KM runter. 1) Läuft im Leerlauf unruhig 2) Sobald er auf Temperatur ist, was sehr sehr schnell der Fall ist, trete ich die Kupplung und er dreht hoch. Momentan bis ca. 2000 - 2500, wird auch schon mal mehr Keiner kann sagen was es ist. Ein Temperatursensor wurde getauscht, sowie Zündkabel, Verteilerkappe und Finger, Zündkerzen, Drosselklappe gereinigt. Haben ihn erst seit zwei Wochen und sind natürlich niedergeschlagen. Optisch fast fertig nur noch dieses / diese Problemchen!!! Bitten um Hilfe! Fotos kann ich schicken falls zur Ursachenforschung notwendig!!! Gruss Uli und Alex | |||
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03.05.2007, 20:44
| #2 | |||
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| SechszylinderAllradKombi  |
Wenn du die Kupplung trittst dreht er hoch??? Hängt der Gaszug vielleicht irgendwo am Kupplungszug!? MfG | |||
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03.05.2007, 20:47
| #3 | |||
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| User entfernt  | Zitat:
Das riecht aber eher danach dass der Leerlaufschalter nen Schuss hat !!! Sprich der ganze DK-Ansteller ( 2 Teile in Einem ) wenns einer vor 95 is  Gruss Thomas | |||
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03.05.2007, 20:49
| #4 | |||
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| Hilfebietender |
Leider nicht, habs vielleicht etwas ungenau erklärt. Nochmal. Ich trete die Kupplung - er dreht hoch Ich mach den Leerlauf rein - er dreht hoch Nur wenn ich fahre, die Kupplung drin ist, gibts keine Probleme... | |||
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03.05.2007, 20:51
| #5 | |||
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| Hilfebietender |
Hört sich interessant an! Ist Bj 1992. Gibts Fotos vom Leerlaufschalter? Wo sitzt das Ding? | |||
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03.05.2007, 21:04
| #6 | |||
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| User entfernt | Zitat:
Mehr als das brauch ich gar nicht zu lesen um zu wissen was Sache is denn dann isses wohl der DK - Ansteller, weil dieselbe Symptomatik hatte ich letztens auch mal mit dem zum ABD - 1.4L 60PS fast baugleichen ABU - 1.6L 75PS in meinem Gölfchen gehabt Er hat bis auf 1500 - 2000 Umin hoch gedreht und er dachte das wäre sein neuer Leerlauf und ging erst nach 10 sec auf den Eigentlichen zurück, der um 800 - 850 rum liegt und nach Austausch des Bauteils hat er es nie wieder gemacht Hier mal ein Bild meines Motors - Motorkennbuchstabe ABU  ..... beim ABD - 1.4L 60PS wirste den DK - Ansteller an derselben Stelle vorfinden wie bei mir Gruss Thomas | |||
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03.05.2007, 21:08
| #7 | |||
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| Golfumbaufertigsteller  |
also meiner meinung würde er zu wenig sprit bekommen und läuft hoch..war bei meim mopet auch so...aba wissen tut ich es nich genau gruß | |||
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03.05.2007, 21:12
| #8 | |||
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| Hilfebietender |
schön schön gepflegter Motor.. werd mich mal auf die suche machen.... DANKE hoffe dat is et!! wat is DK Ansteller ???? Drosselklappe? Geändert von VR6SyncroVariant (05.05.2007 um 01:10 Uhr) Grund: Beiträge zusammengeführt | |||
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03.05.2007, 21:18
| #9 | |||
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| User entfernt | Zitat:
Thx der sah aber ne Zeit lang gar nicht so aus, hab den erst die letzte Zeit so vor 1 Jahr angefangen sooo richtig heraus zu putzen, dass er ausschaut wie neu  Ich hab nur das Äussere dem angepasst was seine Werte schon länger sagen ..... neuwertig Und ich würde dir empfehlen zu VW zu fahren und folgendes machen zu lassen : - Fehlerspeicher auslesen lassen ob irgendein Fehler abgelegt ist ! - direkt ins Steuergerät gehen und dort die Werte vom Leerlauf anzeigen lassen auf Tester - Gerät - Display von VW und wenn dort die Werte extrem abweichen ..... isser fällig ! Zu deiner Frage : DK = Drosselklappe und DK - Ansteller ist ein Bauteil das 2 Teile ineinander vereint, den Ansteller für Fahrbetrieb und den Ansteller für Leerlaufbetrieb den sogenannten Leerlaufschalter ! Der LLS kann unabhängig zum DKAS defekt sein ohne das der DKAS nen Schuss hat, das ist meine Erfahrung und in manchen Fällen können beide Bereiche defekt sein, was ich mal hatte DKAS = Drosselklappenansteller LLS = Leerlaufschalter Gruss Thomas | |||
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03.05.2007, 21:32
| #10 | |||
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| Hilfebietender |
Alles klar. Da bin ich ja mal gespannt. Danke Bis denne.... | |||
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04.05.2007, 21:18
| #11 | |||
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| Hilfebietender |  HALLO!!!!!Haben es heute geschaft! Wir haben die komplette Dosselklappe und Leerlaufregler getauscht und es flupt!!! Sind so happy....cool... PS: Der Spass hat uns nur 35€ gekostet, dank  Ali von der Bonner Autoverwertung Mauel  | |||
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05.05.2007, 13:20
| #12 | |||
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| User entfernt | Zitat:
Freut mich, dass er wieder geht dann lag mein Gefühl richtig durch das Erlebte bei meinem Motor dass mein Tipp mit der DK - Steuerung wie nen Treffer ins Schwarze war ! Wenn de Fragen hast zum Motor .... frag ruhig .... da der ABD - 1.4L 60PS fast blaugleich ist zum ABU - 1.6L 75PS den ich hab und in 3/4 der Fälle kann man die Fehlerbilder übernehmen samt Behebung Gruss Thomas | |||
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15.05.2007, 12:20
| #13 | |||
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| Hilfebietender |
Kann geschlossen werden Danke | |||
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