Kühlerprobleme / Lüfter dreht nicht

jubiGTI8V · 23.04.2007, 19:12

Hallo,

folgendes Probl.

Fahre einen GTI 115PS mit AGG Motor und Klima.

Erstmal geht mein Motorlüfter während der Fahrt nicht an. Obwohl das Wasser bestimmt längst über 90 Grad hat. Der geht nur an wenn man die Klima anmacht.

Habe den Lüfter durchüberbrücken getestet:

An dem Stecker vom Lüfterschalter im Kühler sind ja 3 Pins bzw. Kabel
- Rot (Dauerplus)
- Rot-Weiss (Stufe 1 oder 2)
- Rot-gelb (die andere Stufe)

Der Lüfter hat ja 2 Geschwindigkeitsstufen die man laut meinen Buch "So wirds gemacht durch überbrücken testen kann. Der Lüfter läuft aber nur auf einer Stufe, nämlich wenn man das Rote und das Rot-Weisse Kabel brückt. Sonst nicht. Die Sicherungen sind alle ok.

Das war Problem Nr. 1.

Ebenso ist mir aufgefallen das nach längerer Fahrt der obere Kühlerschlauch sehr heiss ist und der untere kalt. Das würde ja bedeuten das das Wasser nur im kleinen Kühlerkreislauf zirkuliert. Ich verstehe das überhaupt nicht da das Thermostat ok sein MUSS: Der Wagen kommt schnell auf 90 Grad und bleibt dann da konstant. Außerdem ist das ein Original Thermostat von VW und erst ca. 1/2 Jahr alt.

Problem 3:

Außerdem verliert der Wagen umso wärmer er wird Leistung. Fährt man mit dem kalten Motor los zieht er super und hat Leistung. Ist er dann auf 100 Grad zieht er kaum noch und ist total träge.

Was sagen die Spezialisten unter euch?

gruber2k2 · 23.04.2007, 19:35

Also wegen Lüfter das Problem hatte ich auch hab dann am We den Thermoschalter ausgetauscht und nun springt der lüfter auch wieder an wann er soll.Kosten ca 18€ plus kühlmittel

Und wegen deinen Kreislaufes würde ich trotzdemsagen das dein Thermostat was weg hat. Den das Thermostat regelt die Kühlkreisläufe.

Was ist so der höchst Wert den deine Anzeige angezeigt hat?

melouni · 23.04.2007, 19:55

zu Problem 2: Auch wenn der Thermotat ein 1/2 Jahr alt ist kann er defekt sein, wie du siehst, also wechseln

mfg melouni

jubiGTI8V · 23.04.2007, 20:11

Das wäre aber schon das 3te (!) Thermostat in einem Jahr. Da stimmt doch was nicht!

Achso ja meine Anzeige zeigt immer 90 Grad. Die neueren Tachos (mein GTI ist BJ 10/1996) zeigen ja immer nur 90 Grad.

Ich finde das absoluten Schwachsinn so was zu machen (so am rande)

gruber2k2 · 23.04.2007, 20:21

naja bei neueren schwankt die temperatur anzeige nicht mehr erst bei einer bestimmten grad anzeige geht die anzeige weiter
bei ältern kann es sein das durchaus mal 100grad angezeigt wird was aber laut vw nichts ausmacht da es ja bald danach wieder runter gekühlt wird und auch nix kaputt ist im normalfall

Manu1005 · 24.04.2007, 20:01

Hallo Leute bin neu ,

und wer könnte mir bei einem Problem helfen es hat auch etwas mit dem Kühlerwasser zu tun.

Ich habe folgendes Problem Die Temperatur ging über 125 Grad hoch habe das Auto gleich abgestellt und ca. 1 Stunde gewartet dann konnte ich wenigstens noch bis nach Hause Fahren temperatur ging aber wieder so hoch der Lüfter am Kühler ist auch nicht angesprungen und in der Armatur wird ein Fehlercode angezeigt ( IN02 ) wer weiß was das Heist.

Wer kann mir helfen mit diesem Problem ???

Ach ja noch etwas ich hatte die sicherungen Kontrolliert und muste Feststellen das die sicherung für den Kühlerlüfter defekt war Auto war mittlerweile auf ca 70 Grad abgekühlt hatte sicherung Gewechselt Auto noch mal Warmlaufen lassen Lüfter ging auch dann nicht kontrollierte noch mal die Sicherung diese war Wieder Defekt habe sie direkt Gewechselt auto war noch über 115 Grad und die Sicherung ist Direkt wieder Durchgeknallt.

Wo Kann der Fehler Liegen über eine Schnelle info würde ich mich sehr Freuen.

Danke im Vorraus.

Gruß Mausi1005

sven84 · 24.04.2007, 20:05

Zitat:

Zitat von Manu1005

Hallo Leute bin neu ,

und wer könnte mir bei einem Problem helfen es hat auch etwas mit dem Kühlerwasser zu tun.

Ich habe folgendes Problem Die Temperatur ging über 125 Grad hoch habe das Auto gleich abgestellt und ca. 1 Stunde gewartet dann konnte ich wenigstens noch bis nach Hause Fahren temperatur ging aber wieder so hoch der Lüfter am Kühler ist auch nicht angesprungen und in der Armatur wird ein Fehlercode angezeigt ( IN02 ) wer weiß was das Heist.

Wer kann mir helfen mit diesem Problem ???

Ach ja noch etwas ich hatte die sicherungen Kontrolliert und muste Feststellen das die sicherung für den Kühlerlüfter defekt war Auto war mittlerweile auf ca 70 Grad abgekühlt hatte sicherung Gewechselt Auto noch mal Warmlaufen lassen Lüfter ging auch dann nicht kontrollierte noch mal die Sicherung diese war Wieder Defekt habe sie direkt Gewechselt auto war noch über 115 Grad und die Sicherung ist Direkt wieder Durchgeknallt.

Wo Kann der Fehler Liegen über eine Schnelle info würde ich mich sehr Freuen.

Danke im Vorraus.

Gruß Mausi1005

Ich kann dir nur beantworten was IN02 heißt, das heißt Inspektin 2 (ist keine Fehler). Eine große Inspektion ist fällig (alle 30000 km).

Mfg
Sven

Manu1005 · 24.04.2007, 20:13

Vielen Dank,

wenigstens weiß ich jetzt schon einmal was der sch... fehlercode ist also nichts Dramatisches und wie bekomme ich diesen Code weck ohne die Inspection zu machen ?????

b00nski · 24.04.2007, 20:39

Hallo

Dort ist Erklärt wie du den Intervall zurück setzt

http://vasmodis.tripod.com/id10.html

Mfg Björn

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