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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| | #1 | |||
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| Gutachten Guru |
Hi, mal ne Frage: Wenn ich nur tieferlegungsfedern eibauen will und ich bekomme sie an der Vorderachse rein ohne das Federbein unten am Achsschenkel zu lösen, dann müßte ich doch keine Spur+Sturz einstellen, oder???? In der Werkstatt stellen sie eh Spur+Sturz nach ihren Werten ein d.h. es sind original Werte die sie nehmen also die Werte von einem originalen Fahrzeug ohne tieferlegung!!! Würde ja nix ändern oder Mfg Sven | |||
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| | #2 | |||
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| SechszylinderAllradKombi |
Würde ich aber maximal bis 30mm Tieferlegung so machen. MfG | |||
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| | #3 | |||
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| Golfumbaufertigsteller |
wenn du die guten reifen einseitig abgefahren hast und nen neuen satz gekauft hast machst du ne achsvermessung und dann haut alles hin in den einstellwerten sind schon toleranzen denk ich sonst würden dann die reifen ja auch einseitig ablaufen oder??? gruß de windgolf | |||
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| | #4 | |||
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| SechszylinderAllradKombi |
@ windgolf: HÄ? MfG | |||
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| | #5 | |||
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| Gutachten Guru | Zitat:
Mfg Sven | |||
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| | #6 | |||
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| Cruiser |
Also ich würde sagen, bau dir lieber alles aus, weil wenn dir die Feder im Radkasten flöten geht, dann aber gute Nacht!! | |||
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| | #7 | |||
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| SechszylinderAllradKombi | Zitat:
MfG | |||
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| | #8 | |||
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| Gutachten Guru |
Mercie jungs für eure Antworten! Mfg Sven | |||
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