Der ziehharmonikaartige Schlauch (Ansaugschlauch) ist an seinen beiden dicken Enden (am Luftmassenmesser bzw. an der Drosselklappensteuereinheit) jeweils mit einer Federbandschelle gesichert.
Der Entlüftungsschlauch aus Gummi ist im Originalzustand nur an einem Ende mit einer Schelle gesichert, und zwar dort, wo er mit dem nach unten führenden Rohr verbunden ist. An seinem Ende am Ansaugschlauch ist normalerweise keine Schelle. An der Verbindungsstelle zum Ansaugschlauch ist der Gummischlauch von innen stark verrippt, so dass er sich beim Aufschieben auf den Ansaugschlauch mit diesem verzahnt. Diese Verbindungsstelle ist nicht ganz so einfach zu lösen, weil bei Verwendung von Werkzeugen die große Gefahr besteht, dass der Anschlussstutzen des Ansaugschlauches beschädigt wird. Diese Verbindung am besten nur mit den Händen und ohne Werkzeug trennen.
Freundliche Grüße
Teletubby
Ich weiß. Aber genau diese Stelle ist beschädigt. Weswegen dort wohl auch eine Schelle sitzt. Ich hab den Wagen so gekauft.
Bleibt dann nur noch die Frage : Tauschen, ja oder nein?!
Ich weiß. Aber genau diese Stelle ist beschädigt. Weswegen dort wohl auch eine Schelle sitzt. Ich hab den Wagen so gekauft.
Bleibt dann nur noch die Frage : Tauschen, ja oder nein?!
Welcher Schlauch ist denn beschädigt? Der Ansaugschlauch oder der Entlüftungsschlauch?
Wenn es der Entlüftungsschlauch ist, würde ich ihn ersetzen. Es gibt ihn bei VW einzeln: Teilenummer 037 103 493 AP. Preis: EUR 9,64. Dieser Schlauch wir oft auch porös. Wenn Du die Entlüftungsleitung aber auch ersetzten möchtest, würde ich mit dem Schlauch warten. Deshalb, weil er oft beim Entlüftungsrohr dabei ist.
Übrigens: Der dünne Schlauch, der vom Ansaugschlauch zum Saugrohr führt, hat im Originalzustand auch an beiden Enden keine Schelle.
21.01.2013, 10:58
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