Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 25.01.2007, 18:35 #1
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bantami bantami ist offline
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Standard Golf 3 geht wieder im Standgas aus :( Hilfe

Eben stand ich auf unserem Hof und da geht das Auto wieder aus die Drehzahl ist wieder so weit runtergegangen. Das Problem habe ich schon länger aber war jetzt die ganze Zeit nicht mehr ausgegangen erst seit heute wieder mir wurde schon das Steuergerät, Drosselklappe und Leerlaufregler getauscht keine besserung war dann ebend gleich bei VW die haben den Fehlerspeicher drangehalten zeigt aber keinen Fehler an sie meinen ich sollte mal so reinigungszeug in den Tankt tun werde ich wohl mal tun habt ihr eine ahnung wo das Problem liegen könnte? Bin am verzweifeln sonst läuft er einwandfrei aber ich habe ihn 2 mal abgewürgt weil die drehzahl so weit runtergeht da fällt das anfahren schwer

Zum Auto:

AEE, 1,6l , 156.000 gelaufen Golf 3 Family


bantami ist offline  
Alt 25.01.2007, 18:39 #2
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Und während der Fahrt läuft er normal?? Oder nicht??
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Alt 25.01.2007, 18:40 #3
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ja alles normal

denke er zieht falschluft oder?
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Alt 25.01.2007, 18:44 #4
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Es könnte sein das ein Druckschlauch kaputt ist!! Wenn du vor dem Motor stehst an der rechten Seite sind 2 druckschläuche und an der linken 1 druckschlauch, da musst du mal nachgucken ob da irgendwo ein Riss ist.

Es könnte davon kommen.
Tika ist offline  
Alt 25.01.2007, 18:48 #5
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habe schon einen druckschlauch abgemacht dann lief er normal kurz aber dann das gleiche problem wodran kann es noch liegen?
bantami ist offline  
Alt 25.01.2007, 20:53 #6
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Der Schlauch ist von der Kurbelgehäuseentlüftung! KEIN Druckschlauch! Wenn du ihn abziehst und er Falschluft zieht dann geht die Drehzahl logischerweise hoch, weil er die Falschluft durch anfetten kompensiert! Der AEE hat keinen Leerlaufregler sondern einen Drosselklappenansteller! Reinigungszeug für in den Tank nützt absolut nichts, da die Drosselklappe keinen Sprit abkriegt weil der AEE keine Einzelpunkt- sondern eine Mehrpunkteinspritzung hat!

Kauf dir einen gescheiten DK-Reiniger (z.B. Liqui Moly) und sprüh die bei laufendem Motor und geöffneter DK komplett rein!!! Dann zu VW fahren und DK-Adaption durchführen lassen! (Eine fehlerhafte Adaption wird nicht als Fehler abgelegt!!!)

Und das nächste Mal vielleicht erstmal vorstellen UND die SUCHE benutzen!!!!!!

MfG


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