Kaufentscheidung Golf 3 1,8 GT

D.Luxe · 25.07.2006, 19:04

Also ich hab gestern einen 3er Golf Probe gefahren. Ich war eigentlich sehr zufrieden. Vor allem was er alles zu bieten hat:
-Sportfahrwerk
-tiefer gelegt
-Breitreifen
-geile 16 Zoll Felgen
und und und
(könnt ihr auf den Bildern sehen)

Morgen muss dieser Golf zum TÜV. Ich darf da morgen dabei sein wenn er das Auto auf die Hebebühne tut und alles durch checkt.
Jetzt wollte ich wissen ob ihr mir da vielleicht weiter helfen könnt und paar Sachen sagen könnte worauf ich achten soll wenn der Prüfer des durch checkt.
Es könnte ja sein das der Prüfer vielleicht ein Kumpel von dem Verkäufer ist und das er da einiges einfach nicht durch guckt. Er hat gemeint er musste nur Batterie und Auspuff wechseln und jetzt kommt er durch.

Könnt ihr mir da vielleicht bis heut Abend um 12e paar Sachen rein schreiben worauf ich bei dem Kauf noch achten sollte??

(1,8 liter/90 PS/Baujahr 92/Model 93)

Ich bedanke mich schon mal im vorraus!!!

hier die Bilder:

http://www1.file-upload.net/25.07.06/awvxp7.JPG
http://www1.file-upload.net/25.07.06/p5fxgm.JPG
http://www1.file-upload.net/25.07.06/clfe1g.JPG

Eddi · 25.07.2006, 19:17

zb. Kein Rost.. und an der HA sind so gummiringe.. die sind auch sehr anfällig.. hab ich mir von meiner werkstatt sagen lassen..Dann handbremse ziehen und mal ersten oder zweiten gang rein und gasgeben um zu gucken ob die kupplung i.o ist.

VW175 · 25.07.2006, 19:20

Sind die felgen eingetragen bzw hast du papiere dafür? Ansonsten normale sichtprüfung wie gehen die Lichter blinker etc. Was hat er fürn fahrwerk drinne nur federn = dann müssen die auch gewisse vorspannung haben und sollten nicht lose im bein rumschlappern

Bremer · 25.07.2006, 20:18

Kommt ja auch auf den Preis drauf an.
Mit neuem Tüv und AU ist immer gut.

ASKtec · 25.07.2006, 20:24

Hallo,

achte unten vor allem auf die Gummisstopfen am Unterboden, da rostet der 3er ganz gerne unter dem Unterbodenschutz... wenn dort Risse im Unterbodenschutz sind, dann auf jeden Fall näher hinsehen...

Gummilager der Hinterachse sind anfällig, achtet der Tüv aber drauf...

Gruß

Andreas

Kuck Kuck · 25.07.2006, 20:24

naja wenn du im auspuff ein loch hast (was schon zureicht) liefert die lambda-sonde nicht die korrekten werte...
da könnte es stress geben...aber wie gesagt kötte...

cya

VW1307 · 25.07.2006, 21:26

auf jeden fall würd ich die Kumplung durch checken

D.Luxe · 25.07.2006, 22:17

ok danke.
das ist ja schon mal immerhin etwas. also bezüglich kuplung und 1. und 2. gang hab ich schon geguckt. bin ja schon probe gefahren. also meiner meinung nach kommt die kupplung etwas schwer (also wenn ich mim fuß von der kupplung gehe 'fatzt' die nicht gleich raus) aber mein vater und 2 kumpels waren auch dabei und mein vater ist auch damit gefahren und er hat gemeint dass das halt gewöhnungssache ist (ich bin jetzt über ein halbes jahr lang nen renault twingo gefahren der baujahr 2003 ist und das da die kupplung anders ist als bei nem 92er golf ist ja klar) und er meint das schon alles in ordnung ist.

morgen kommt halt tüv dran und deshalb wollte ich ja das wissen worauf ich speziell bei der tüv prüfung achten sollte. klar guckt der tüv normalerweiße auf so ziemlich alles. nur man kann ja nie wissen. wenn das ein kumpel von dem verkäufer ist, dann ist ja klar dass das auto durch den tüv kommt. aber ich werde dann noch morgen nach dem ich ihn gekauft hab ein termin beim adac prüfcenter machen und ne gebrauchtwagen untersuchung anmelden. und wenn der dann irgendwelche mängel auffindet will ich mein geld wieder zurück (das werden wir so im kaufvertrag festlegen, das hat mein vater dem verkäufer gestern schon klar gemacht)

also danke nochmal an alle das ihr mir paar tipps gegeben habt. ich werd eurem forum treu bleiben. falls es am ende dieser geschichte doch nicht dieser golf wird, wirds halt ein anderer 3ER GOLF!!

schönen abend noch!

Hamburger_junge81 · 13.11.2010, 17:29

Das Thema ist zwar schon älter aber stehe auch vor einer schweren entscheidung bezüglich der entscheidung Kaufen oder Finger wech

Hoffe es gibt hier den einen oder anderen User der mir etwas helfen kann,bzw eine ehrliche Meinung dazu hat.

Es geht um einen Golf 3 1,8 GT den ich auch schon besichtigt und probe gefahren habe.Der erst eindruck und die Probefahrt waren gut.Konnt ihn mir leider nicht von unten ansehen da ich keine möglichkeit hatte ihn hoch zunehmen

Der Händler hat mir angeboten mit ihm unter der Woche mal zum TÜV zu fahren um ihn von unten checken zulassen.
Gestern Abend hat mich der Händler angerufen und sagte das er am Unterboden rostet.Er konnte oder wollte mir leider auch nicht sagen in welchem bereich genau.

Da ich zur zeit leider nur mit der Bahn unterwegs bin, unter der Woche in Hamburg arbeite und der Golf in Neumünster steht komme ich leider nicht leicht dort hin.
Das macht es mir auch etwas schwerer.

Nun hier ein paar Daten zum besagten Golf 1,8 GT

EZ: 10/1993
KM:250.000 gelaufen
Tiefer (knüppel hart),16 Zoll Alus, Böser blick, Fahrwerksstreben, Sportendtopf, Klar glas Scheinwerfer usw.
Schaut euch einfach die Bilder an vom frisch gewaschenen,geföhn & geparkten Golf

http://www.golf3.de/direktupload/i/o...1289664781.JPG

http://www.golf3.de/direktupload/i/o...1289664943.jpg

Danke euch schon mal im voraus und hoffe auf zahlreiche antworten bzw Meinungen ob ich die finger wech lassen soll oder den schritt gehe ihn zu kaufen

orsyyy_mkIII · 13.11.2010, 17:45

Das ist aus der Ferne einfach schwer zu sagen. Wenn, muss man ihn schon selbst gefahren bzw. von unten/innen/vorn/hinten gesehen haben.

Ansich macht er auf den Bildern keinen schlechten Eindruck. Aber aufgebaute Buden sind meistens verheizt bis zum get no. Zudem hat er noch 250000 runter und rostet am Unterboden. Wenn du das selbst nicht beheben kannst, gehts dann schon los.

Wieviel kostet der Hobel? Mehr als 800-1000 würde ich definitiv nich ausgeben..

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