Wenn der bis jetzt noch nicht gewechselt wurde, würde ich das machen. Ich bin schon zweimal gebranntmarkt, das erste mal war bei meinem Polo 86C, der ging bei 147000 km einfach aus und das wars. Damals habe ich mich noch nicht so darum gescherrt. Das zweite mal war bei meinen Eltern, Die hatten einen VW LT und der war bei VW in der Werkstatt und da haben sie ihnen schon gesagt, dass der ZR bald gewechselt werden müsste. Die haben es dann natürlich immer wieder aufgeschoben und einses Tages hatte der Wagen plötzlich Leistungsverlust und ging aus. ZR gerissen! Was das bei einem 110 PS 5-Zylinder TDI bei VW kostet könnt ihr euch ja ausrechnen!