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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| | #1 | |||
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| Beginner |
weiß jemand von euch vielleicht, ob der Motorlager beim Golf3 1,8l , 75PS Bj.96 ob es hydraulisch ist oder nicht? und wie man es wechseln kann ohne dafür in die werkstatt zu fahren, oder habt ihr bilder oder eine anleitug dafür? danke | |||
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| | #2 | |||
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| ehemaliger Heizölraser |
also es gibt 2 Motorlager und ein Lager für die Getriebabstützung. Welches der 2 Motorlager meinst Du denn? Das vordere oder das hintere? Hydraulisch sind die nicht. | |||
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| | #3 | |||
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| Hilfesuchender |
so schwer sind die nicht zu machen, währe nur ratsam ne' Hebebühne oder Auffahrrampen zu haben (musst ja auch von unten ran) | |||
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| | #4 | |||
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| SechszylinderAllradKombi |
Du meinst sicherlich Hydrolager! Das Getriebelager ist beim 75 PS kein Hydrolager! Das hintere Motorlager ist nur bei den Dieseln ein Hydrolager! Und die vorderen Motorlager habe ich beim 3er immer nur als Gummi-Metall-Lager gesehen! Am einfachsten ist das vordere Motorlager zu wechseln, am beschissensten das Getriebelager!!! MfG | |||
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| | #5 | |||
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| Dieseltuner |
Stimmt.. das Getriebelager ist echt ätzend zu wechseln.. Meins ist im Februar kaputt gewesen.. Der Motor hat beim Anfahren nen ordentlichen Satz nach oben gemacht.. Die Gänge ließen sich überhaupt nicht mehr richtig schalten.. ![]() Mfg Turbo | |||
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| | #6 | |||
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| Beginner |
Hey leute, danke erstmal für eure hilfe. also ich meine das hintere lager, der TÜV man hat gesagt das es undicht ist weil das komplett mit einer flüssigkeit vollgesaut war. also muss das gewechselt werden oder? | |||
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| | #7 | |||
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| SechszylinderAllradKombi |
Das Getriebelager? Oder das hintere Motorlager? MfG | |||
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| | #8 | |||
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| Dieseltuner |
Ja.. Unbedingt.. Sonst kannst du das normale Schalten auch bald vergessen.. Ist echt ne schei... Arbeit.. Am besten Motorbrücke, Motor überall lösen und Anheben.. Dann kannst du schön daran arbeiten und es tauschen.. Mfg Turbo | |||
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