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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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Hallo zusammen! Ich habe ein Problem mit meinem Golf III 1.4 60 PS, BJ 08/95, KM-Stand 92000 Seit mittlerweile 4 Monaten verliere ich Kühlmittel. Zuerst kaum merkbar (1 mal pro Monat ca 0,2 l nachgefüllt), in den letzten Wochen jedoch verstärkt. Ich fahre nicht sehr viel, innerhalb von ca. 250 km sinkt der Wasserstand im Ausgleichsbehälter allerdings von max. auf unter min. ab. Die Wasserwarnlampe ist einmal morgens gleich nach dem Starten angegangen. Flecken unter dem Wagen oder undichte Schläuche lassen sich nicht ausmachen. Seit etwa einer Woche startet der Wagen oft unruhig und ruckelt, was sich allerdings schon nach etwa 500 Metern gibt. Der Drehzahlmesser zeigt dann solange etwa 1050 U/Min im Leerlauf anstelle der sonst üblichen 900 U/Min. an. Ich habe eben mal den Motor bei offenem Verschluss des Ausgleichsbehälters etwa 3 Minuten laufen lassen, nachdem ich hier den Tip gelesen hatte, man könne durch Luftbläschen eine defekte ZKD erkennen. Ich hab ein Foto gemacht. An den markierten Stellen sieht man Luftbläschen. ![]() sind das die Bläschen? Sie kommen aus dem oberen Schlauch. Zudem ist jetzt der Kühlmittelstand deutlich über max angestiegen. Wenn ich jetzt gleich mit geschlossenem Deckel fahre, baut sich doch wieder Druck auf- wird dann wohl Kühlmittel durchs Ventil gedrückt, das mir später fehlt? Denke weil der Füllstand ja jetzt gerade zu hoch ist. Kann mir jemand helfen? Gibt es noch mehr Tipps, etwas zu überprügen, bevor ich in die Werkstatt fahre? Vielen Dank! | ||
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