Vermutlich schon gelöst, aber Spinnennetz artige Risse in der Reibfläche sind bei Gußeisenschwungscheiben völlig normal. Ich habe es in weit über 40 Jahren Arbeit an Autos noch nicht einmal erlebt das daraus ein Schaden entstanden wäre. Zumindest nicht bei Drehzahlen im zivilen Bereich (bis 8000). Einfach auch mal was ignorieren, wenn es kein Schaden ist.
Die Risse entstehen aus der Kombinierten Druck und Hitzebelastung der geschliffenen Fläche. Dabei wird die Reibfläche oberflächlich gehärtet. Kann man Abdrehen, Überschleifen und neu wuchten, macht aber keinen Sinn.