Motor Golf 1,8 75 ging einfach aus

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Was mich sehr verwundert ist, dass Zündkabel "1" in Höhe der Verteilerkerbe (Pfeil) ist.

Wie gesagt, der Motor lief ganz normal, plötzlich gab es die Zündung in den Ansaugtrakt.

Ich werde den Verteile nun demontieren, um zu schauen, ob das Antriebsritzel noch fest auf der Welle sitzt ...

Andere Frage, wie kann ich das Steuergerät in die Zündungs-Prüffunktion bringen.

Gibt es eine günstige Lösung, Software etc.?

Ich komme aus dem Raum K/BN.

Viele Grüße!

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