Meine Fahrzeuge erreichen, auch bei strengem Frost, ihre 90 °C.
Das nicht nur via (alte bzw. um"programmierte") Anzeige, auch im Messwertblock der Diagnose ist das zu sehen.
Kühlt das Kühlwasser ab, so kühlt auch das Wachselement ab und dadurch gibt es weniger Durchfluss im großen Kreislauf. Mir ist sehr wohl bewusst, dass je älter das/der Thermostat ist, desto langsamer (Bis gar nicht) funktioniert die "Ausregelung".
02.03.2025, 18:10
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