Vergiss die billigen Temperaturgeber, für den Geber G2 sind da so gut wie immer die falschen NTCs drin. Mit MTE Thomson hat es noch gut gepasst & Metzger hatte ebenso einmal gepasst (50:50 Quote).
Auch die alte Anzeige geht auf 90 °C und bleibt dort. Die Hysterese wird über die Trägheit des Bi-Metalls realisiert. Meine Anzeige steht während der Fahrt um die 90 °C, Zeigerbreite +/- daneben, je nach Belastung. Im Ampelstau gerne auch auf 100 °C oder auf 85 °C bei längeren Rollphasen.
Zeigt die weniger an, dann ist das nicht normal und es hat auch nichts mit Winter zu tun. Die Funktion des Thermostaten ist es eine konstante Temperatur zu halten, was per Durchflussregulierung geschieht.
02.03.2025, 14:44
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