Okay... Ja ich glaub langsam auch dass es ein sensor is.
War mit ihm letzte Woche in einer anderen Werkstatt und sie meinten zwar es hat net wirklich funktioniert...
Komischerweise ist es jetzt so, dass der golf sich normal benimmt. Also Drehzahl ist normal.
Also d. H. Wenn er ganz kalt ist, über Nacht gestanden, dann springt er gleich an und funktioniert super.
Aber!!! Mache ich ihn aus und möchte ihn wieder starten... Dann brauch er lange bis er an geht und im stand fällt die Drehzahl bis kurz vorm absterben runter... Wenn ich zügiger fahre, Un dann auf die Kupplung geh dann... Aus.
Was ich persönlich echt Todes nervig finde...
Die drosselklappe is sauber. Das is doch dann ein sensor?!
Okay... Ja ich glaub langsam auch dass es ein sensor is.
War mit ihm letzte Woche in einer anderen Werkstatt und sie meinten zwar es hat net wirklich funktioniert...
Komischerweise ist es jetzt so, dass der golf sich normal benimmt. Also Drehzahl ist normal.
Also d. H. Wenn er ganz kalt ist, über Nacht gestanden, dann springt er gleich an und funktioniert super.
Aber!!! Mache ich ihn aus und möchte ihn wieder starten... Dann brauch er lange bis er an geht und im stand fällt die Drehzahl bis kurz vorm absterben runter... Wenn ich zügiger fahre, Un dann auf die Kupplung geh dann... Aus.
Was ich persönlich echt Todes nervig finde...
Die drosselklappe is sauber. Das is doch dann ein sensor?!
an der DK ist der poti der defekt sein könnte,
hab ich bei mir auch vermutet, war aber nicht so.
Dann hab ich bei mir angefangen den klopfsensor zu tauschen, achtung nur 10nm drehoment wenn ich mich nicht irre. Zugleich hab ich dann auch einen neuen Benzindruckregler eingebaut, die Einspritzdüsen im Ultraschall gereinigt, benzinpumpe getauscht + Spritfilter. Dann noch den Thermostatschalter getauscht und die Kiste ist wieder gelaufen.
27.01.2025, 15:55
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