Hallo,
so leider tritt folgendes Problem immer noch auf:
Wenn der Wagen mindestens 1 -2 Tage stand, schwankt im kalten Zustand die Leerlaufdrehzahl leicht und er geht aus. Damit dies nicht passiert, muss man im Stand auf dem Gaspedal stehen bleiben und die Leerlaufdrehzahl dadurch erhöhen. Fährt man dann an der Ampel wieder los, ruckelt der Wagen zunächst.
Folgendes wurde gemacht:
- Kühlmitteltemperatursensor getauscht
- Zündkabel getauscht
- Luftmassenmesser getauscht.
- Drosselklappe gereinigt und neu angelernt.
Da dies nur auftritt wenn der Wagen eine Weile stand - kann es sich um ein Elektronikptoblem mit Feuchtigkeit handeln? Ansonsten habe ich immer noch die Drosselklappe im Verdacht, da die sich extrem zickig hat anlernen lassen.
14.02.2025, 11:18
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