Also mein Auto war ja eigentlich in der Werkstatt, weil alle drei Motorlager ausgetauscht wurden, weil eins kaputt war.
Jetzt war ich auf der Autobahn und ab 120 Km/h fängt der Wagen sowas an zu vibrieren, dass ich im Rückspiegel nur noch Zerrbilder sehe.
Bevor ich es gleich auf die (Schlamp)Werkstatt schiebe, wollte ich euch fragen, ob ich die richtigen Teile bestellt hatte. Alle Teile sind von Febi, die ja eigentlich eine gute Qualität liefern.
Ich fahr einen 1997 2.0 Syncro 8V mit AGG Motor.
Stimmt da was mit den Teilen nicht oder haben die einfach Moter und Getriebe nicht schwingend eingeschraubt, sprich Schrauben angezogen bis der Arzt kommt und nicht vorher "zurecht geschüttelt".
Und geht ich dann da einfach hin und sag, "Schraubt das mal schön wieder lose und stellt richtig ein?"
Echt doof für mich, dass ich so gar keine Schraubererfahrung hab, könnte ich das dann selbst nachjustieren?
05.05.2024, 19:48
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