| Hilfe |
| Kalender |
![]() | |
| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
| | Themen-Optionen | Thema bewerten | Ansicht |
| | #1 | |||
| ||||
| Frischling |
Hallo ihr Lieben ![]() ich bin jetzt seit Januar im besitz eines VR6. Den möchte ich restaurieren, reparieren etc. ![]() Es ist ein Original VR6 aus 1992 mit Verteiler Zündung. Die Tage bleiben jetzt schon heller und habe die letzten Tage am VR verbracht. Leider will er nicht anspringen. Der Vorbesitzer meinte "Vermutlich ist der LMM kaputt", was ich aber nicht glauben mag, dann wäre er doch wenigstens unrund gelaufen oder? Beim verladen ging er mäßig mit Bremsenreiniger an, wollten es aber dann nicht übertreiben und haben ihm dann per Seilwinde verladen. Wie gesagt, habe die letzten tage ein wenig am VR verbracht, er möchte einfach nicht starten. - Zündfunke ist da / Zündkabel neu - Benzin kommt an - Einspritzdüsen funktionieren / Strom kommt an - Relais 109 sieht auch in Ordnung aus und klickert auch Bei jeden startversuch hört man wie er für 1-3 Sek. fast startet, und dann ist vorbei. Dann habe ich mir den Sicherungskasten angeschaut, und sehe dort 2 Kabel lose hängen.(foto)(Grüner und Gelber Stecker) Des weiteren habe ich gesehen das auf dem Steuergerät für Kühlerlüfter diese Blattsicherung fehlt. (foto) Wisst ihr was da für eine drauf kommt? und... wenn ich die Zündung an mache läuft die zusatzwasserpumpe ununterbrochen. Normal? Geht die aus wenn der Motor läuft? Ich hoffe ihr habt da ne Idee woran es liegt, warumm er nicht läuft. Danke fürs Roman Lesen ![]() Beste Grüße Klaus | |||
| | Mit Zitat antworten |
| |
Ähnliche Themen | ||||
| Thema | Forum | |||
| | Showroom | |||
| NEU - FeariX Twilightviolleter VR6 | Showroom | |||
| Volkswagen Vento VR6 2.8 | Externe Angebote | |||