Beobachte doch mal während einer längeren Autobahnfahrt das Kühlwasserthermometer. Wenn es bei diesen Außentemperaturen konstant auf 80° C besser 90° C fest steht, dann ist der Thermostat in Ordnung und es könnte an den Klappen liegen. Wenn es aber plötzlich auf 70° C oder weniger absackt (Thermostat öffnet) dann ist er kaputt. Kühlerschutzmatten sind völlig aus der Mode gekommen - warum eigentlich?