Beobachte doch mal während einer längeren Autobahnfahrt das Kühlwasserthermometer. Wenn es bei diesen Außentemperaturen konstant auf 80° C besser 90° C fest steht, dann ist der Thermostat in Ordnung und es könnte an den Klappen liegen. Wenn es aber plötzlich auf 70° C oder weniger absackt (Thermostat öffnet) dann ist er kaputt. Kühlerschutzmatten sind völlig aus der Mode gekommen - warum eigentlich?
Beobachte doch mal während einer längeren Autobahnfahrt das Kühlwasserthermometer. Wenn es bei diesen Außentemperaturen konstant auf 80° C besser 90° C fest steht, dann ist der Thermostat in Ordnung und es könnte an den Klappen liegen. Wenn es aber plötzlich auf 70° C oder weniger absackt (Thermostat öffnet) dann ist er kaputt. Kühlerschutzmatten sind völlig aus der Mode gekommen - warum eigentlich?
So wie ich das gesehen habe bleibt die Temperatur konstant.
Naja ich habe jetzt von einem Freund die Telefonnummer von jemanden bekommen der sich mit VW und Audi auskennt, den lasse ich mal drüber sehen und wenn es ist soll er es auch gleich machen.
Ich habe leider sowieso zwei linke Hände oder in meinem Fall da ich Linkshänder bin zwei rechte Hände, und ich habe auch keinen Platz wo ich die Arbeit machen kann, in der "dunklen Tiefgarage" wo man nach links und rechts auch keinen Platz hat brauche ich garnicht anfangen, da lasse ich lieber jemanden mit Fachwissen ran, aber zum Glück habe ich jetzt erst mal einen Anhaltspunkt was es sein kann.
Wie wär's denn mit einer freien Werkstatt? Die könnten sich doch gleich noch um die undichte Frontscheibe kümmern, und das kostet doch auch nicht die Welt. Wenn du handwerklich besser drauf wärst (Linkshänder ist aber überhaupt kein Problem) würde ich ja zu einer Selbsthilfewerkstatt raten. Aber so lasse es doch einfach machen - man muß ja nicht immer sparen bis es quietscht.