Bevor man mit eigentlich und sollte und müsste anfängt die Glaskugel zu befragen, sollte man Fakten schaffen.
Die Einstelllehre auflegen. Schauen ob der Gang eingelegt ist. Prüfen ob Spiel in der Schaltung vorhanden ist. Wenn ja woher und beseitigen. Ich hatte auch eine neue Kugel verbaut und trotzdem hat es nur 2 Wochen gehalten...
Sind die Motor- und Getriebelagerungen in Ordnung?
Der erste Gang sollte auch nur im Stand eingelegt werden. Trennt die Kupplung auch richtig?
Bevor man mit eigentlich und sollte und müsste anfängt die Glaskugel zu befragen, sollte man Fakten schaffen.
Die Einstelllehre auflegen. Schauen ob der Gang eingelegt ist. Prüfen ob Spiel in der Schaltung vorhanden ist. Wenn ja woher und beseitigen. Ich hatte auch eine neue Kugel verbaut und trotzdem hat es nur 2 Wochen gehalten...
Sind die Motor- und Getriebelagerungen in Ordnung?
Der erste Gang sollte auch nur im Stand eingelegt werden. Trennt die Kupplung auch richtig?
Einstelllehre hab ich leider nicht aber kann man sich ja günstig besorgen.
Ich hatte tatsächlich mal überlegt alle Lager etc. vom Schaltgestänge zu erneuern aber das würde ich mir gerne erst zum Schluss vornehmen.
Motor- und Getriebelager sehen in Ordnung aus und während der Fahrt hab ich auch nichts gemerkt.
Ich bin recht oft so gut wie am stehen und kann selbst da nicht den 1. Gang einlegen. Jedes mal im 2. anfahren macht die Kupplung auch nicht für immer mit. Ich weiß dass die Kupplung ein Verschleißteil ist aber man muss es ja nicht provozieren.
Dass die Kupplung nicht richtig trennt oder einkuppelt, hatte ich bis jetzt nicht.