Wenn du da am Zündverteiler nichts verstellst, sprich die Nebenwelle richtig zum Kurbelwelle eingestellt lässt, hast du kaum ein Problem mit der Einstellung. Die Nebenwelle war mal in einem Vorherigen Motor die Nockenwelle und überlebte dann als Antriebswelle für Zündverteiler und Ölpumpe, als die Nockenwelle in den Kopf wanderte. https://de.wikipedia.org/wiki/VW_EA827