also am besten kontrolierst du als erstes den zündfunken, in dem du das mittlere kabel vom verteiler abziehst und auf den motor legst so das es an metall kommt>masse!
dann stellst dich hin während einer startet und guckst ob nen funke kommt, wenn nicht bring am besten weg wenn de keine ahnung hast davon,
ansonsten könnte auch spritpumpe sein, das sind die ersten sachen die man kontrolieren sollte