ich glaube eher nicht, dass dein Problem an altem/schlechtem Sprit liegt.
Grade zur jetzigen Jahreszeit würde ich eher mal schauen, ob die Zündspule noch ok ist, bzw. von der Werkstatt prüfen lassen. Die geht gerne mal kaputt und wenn diese einen Haarriss hat und bei aktuell eher feuchtem Wetter den Zündfunken nicht Richtung Verteilerkappe weiter gibt, sondern irgendwo an die Spritzwand "springt" kann der Motor auch schon mal aus gehen.
Ähnliche Symptome hatte ich bei einem meiner alten Gölfe von mir damals auch schon mal und habe mich zu Tode gesucht.
Eine Zündspule ist in 5min getauscht und kostet bei ebay auch nicht viel.
Der Golf 3 hat außerdem keinen Metalltank mehr, sondern einen aus Kunststoff.
ich glaube eher nicht, dass dein Problem an altem/schlechtem Sprit liegt.
Grade zur jetzigen Jahreszeit würde ich eher mal schauen, ob die Zündspule noch ok ist, bzw. von der Werkstatt prüfen lassen. Die geht gerne mal kaputt und wenn diese einen Haarriss hat und bei aktuell eher feuchtem Wetter den Zündfunken nicht Richtung Verteilerkappe weiter gibt, sondern irgendwo an die Spritzwand "springt" kann der Motor auch schon mal aus gehen.
Ähnliche Symptome hatte ich bei einem meiner alten Gölfe von mir damals auch schon mal und habe mich zu Tode gesucht.
Eine Zündspule ist in 5min getauscht und kostet bei ebay auch nicht viel.
Der Golf 3 hat außerdem keinen Metalltank mehr, sondern einen aus Kunststoff.
Danke schonmal für die Aussage das es ein Kunststofftank ist! Das wäre das Todesurteil gewesen wenn der rosten würde....
Der Wagen steht wie geschrieben unter nem Carport "Trocken"!
Mein Bekannter sprach auch noch davon das die Drosselklappen gerne mal hängen würden und ich Bremmsenreiniger in den Lufteinlass sprühen solle, wenn er mal läuft!
13.12.2021, 20:18
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