Aber die "150tkm" kannste knicken. Bei dem uralten Auto haste immer irgendwas. Egal ob 50tkm oder 270tkm.
Um genau DAS dreht sichs...der KM Stand is nur eine Zahl auf dem Papier. Ich hatte schon Autos die hab ich mit 320tkm gekauft und hab nochmals ohne nahezu jeden Defekt nochmals 150tkm drauf gefahren. Und ich hatte schon an einem 2 Wochen alten Neuwagen einen so dermassen Kapitalen Motorschaden das die Karre knapp am Totalschaden vorbei geranzt ist. Wie das passiert? 2l TDI mit den abreisenden Ölpumpeflanschen, 220 auf der Bahn, Motor fast schon "explodiert", Kurbelwelle "rausgefallen" (wiegesagt bei über 200 auf der Bahn), hat sich unterm Auto aufgerichtet und ab der Rücksitzbank den ganzen Unterboden aufgerissen das auf die Strasse schauen konntest. Es gab einen neuen Motor UND eine "Tauschkarosse".
05.10.2021, 21:09
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