Also den kompletten Rahmen zu tauschen halte ich für falsch. Im Zweifelsfalle kauft man sich so einen Rahmen und tauscht nur das durchgefaulte Stück aus. Einfacher und schneller.
Aber wiegesagt: Um zu sehen was es für ne Aarbeit is muss halt die Scheibe raus. Oder wens Husch/Pfusch sein soll: Abschleifen bis wohin es geht, Rostprimer drauf, spachteln und nach 2 Jahren späterstens gehts wieder los.