Klingt jetzt ein wenig doof, aber ich hatte exakt die selben Geräusche bei meinem ADY. Die machten auch den Anschein, als kämen sie vom 1. Lager der nockenwelle.
Am Ende stellte sich heraus, dass die untere zahnriemenabdeckung defekt und verzogen war und ab ca. 60°C anfing an der riemenscheibe zu kratzen und zu Klappern. Die öffnung nach oben wirkte dabei wie ein lautsprecher und erzeugte den Eindruck, es würde vom Zylinderkopf kommen.
Nimm also mal die untere Abdeckung ab (mach die 10er Mutter für das schwarze blech aber unbedingt wieder dran! Wichtig!) Und lass ihn so mal richtig heiß Laufen ^^
14.01.2020, 22:38
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