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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| | #1 | ||
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| Hilfesuchender |
Hallo, Ich habe ein Problem mit meinem 3er Golf Bj 97. Die Fahrertür lässt sich seit paar Wochen nicht mehr öffnen. Von innen nicht, von außen nicht. ZV geht nur an Beifahrerseite. Den einen Tag war das Schloss sehr vereist, nachm auftauen ging das aufschließen noch schwergängig. Am nächsten Tag ging auf der fahrerseite gar kein aufschließen mehr, kein Widerstand beim drehen des Schlüssels. Knopf bleibt auch unten. Hat jemand Tips was es sein könnte und wie ich das beheben kann? | ||
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| | #2 | |||
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| Schwarzfahrer |
Beim Schließzylinder wird wohl das "Paddel" gebrochen sein. Häufiger Fehler. Es gibt dafür einen Reparatursatz. Deswegen merkst du keinen Widerstand beim drehen des Schlüssels. Was passiert wenn du den Türpin hochziehst? Geht das? Hörst du auch, dass sich dabei etwas im Türschloss bewegt? Ansonsten bleibt dir nichts anderes übrig, wie die Türverkleidung bei geschlossener Türe auszubauen um an das Schloss heranzukommen. | |||
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| | #3 | ||
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| Hilfesuchender |
Türpin geht nicht hoch und beim Versuch aufzuschließen macht es bei der Tür alle Geräusche, nur das eben der pin nicht hochgeht. | ||
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| | #4 | |||
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| Schwarzfahrer |
Geht er nicht hoch weil die ZV den runterzieht oder weils mechanisch blockiert? Wenns die ZV ist: Im Kofferraum den Stecker von der Pumpe ziehen, unterm rechten Rücklicht. Was man noch machen kann: Den Schließzylinder, sofern sowieso der Mitnehmer gebrochen ist, herausziehen. Du kannst dann mit einem Schlitzschraubendreher das Schloss betätigen. Klappt das alles nicht... siehe vorherige Antwort: Türpappe raus. | |||
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| | #5 | ||
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| Hilfesuchender |
Danke, ich werde die zwei Dinge nachher mal ausprobieren. | ||
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| | #6 | |||
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| Schwarzfahrer | https://volkswagen.7zap.com/de/rdw/g.../8/837-837000/ Hier, da haste mal ne Explosionszeichnung vom Zusammenbau. Was im Alter gerne abbricht ist entweder Teil Nr. 21, der Exzenter (Sieht aus wien Paddel) oder der angegossene Haken am Schließzylinder, Nr. 27. | |||
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| | #7 | ||
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| Hilfesuchender |
Danke für die Explosionszeichnung. Ich hatte noch keine Zeit die zv abzuklemmen, werde ich aber morgen machen. Wie bekomme ich den Griff ab wenn die Tür zu ist. Türpappe ab und dann? | ||
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| | #8 | |||
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| Schwarzfahrer |
Nicht den Griff abbauen. Den kriegst jetzt überhaupt nicht raus, dazu muss die Türe auf. Den Schließzylinder rausziehen. Das hab ich gesagt | |||
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| | #9 | ||
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| Hilfesuchender |
Ich hab die Tür offen und den Griff draußen. Jetzt hab ich ein Problem beim Einbau des Griffes. Ich bekomme ihn rein, aber die Tür geht mit dem ziehen des Griffes nicht auf. Ich weiß irgendwas muss irgendwo im Griff eingehakt werden. Ich sehe in der Tür nur so ein goldenes Ding, weiß nicht wie man's nennt. Wenn es das ist was in den Griff soll, wie denn? Das Teil kann man mit dem Finger nach außen drücken, aber schnippt gleich wieder zurück. Vielleicht kannst mir ja da nochmal helfen | ||
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| | #10 | |||
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| Schwarzfahrer | https://www.youtube.com/watch?v=jPFZsu7uOTo Zum Testen: Statt Türe zuwerfen die Schlossfalle mit Schraubenzieher zuschnappen lassen. | |||
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| | #11 | ||
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| Hilfesuchender |
Das Video kenne ich, hab es danach gemacht. Kannst mir dein Vorgehen nochmal ausführlicher erklären, wie kann ich die schlossfalle so zuschnappen lassen? | ||
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| | #12 | |||
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| Schwarzfahrer |
Na einfach n Schraubendreher in die Schlossfalle stecken, siehst ja das Gegenstück an der B-Säule. Dieser Bügel (Teil Nr. 7 in der Zeichnung), ca. mittig im Türrahmen. Macht auch nix anderes: Die Schlossfalle/Schnapphaken geht darüber und schnappt dann zu. Und der Ami zeigts beim Einbau: Der Schlüssel muss in den Schließzylinder und dann musst du den drehen. Anders kommt der Griff nicht rein, weil Teil Nr. 24 auf der Zeichnung, das einschieben verhindert. Aber 90 ° drehen den Schlüssel. | |||
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