Wie ist eure Einschätzung? Wird jetzt wohl schon eher eine teure Sache vermute ich stark. Oder sind das bei einem Golf 3 nur Kleinigkeiten? Noch den Fehlerspeicher auslesen?
Ich würde zum Test eine Zündspule einbauen, die sicher in Ordnung ist. Denn solche Motoralufprobleme, vor allem die, die feuchtigkeitsabhängig sind, habe oft eine schwache bzw. kaputte Zündspule als Ursache.
Überhaupt sollte man als Golf 3 Fahrer immer eine sicher intakte Ersatzzündpule liegen haben oder sogar im Fahrzeug mitführen. Ich habe gleich zwei Stück auf meinem Dachboden.
Zitat:
Zitat von Goja
Das mit der Schaltung gefällt mir zusätzlich jetzt überhaupt nicht.
Um die anderen Probleme würde ich mich erst dann kümmern, wenn der Motor wieder richtig läuft.
Interessant war das nach dem Wechsel der Verteilerkappe neben der Zündspule regelmäßig ein Funke übergesprungen war... Habe die Zündspule dennoch nicht gewechselt, Funke heißt ja, sie geht^^ Und der geringste Widerstand war wohl da, wenn es zu schwer durch Kabel und alte Zündkerzen geht.
Das hältst Du doch wohl hoffentlich nicht für normal, oder?
Ich kann mich hier nur wiederholen:
Zitat:
Zitat von Teletubby
Ich würde zum Test eine Zündspule einbauen, die sicher in Ordnung ist. Denn solche Motoralufprobleme, vor allem die, die feuchtigkeitsabhängig sind, habe oft eine schwache bzw. kaputte Zündspule als Ursache.
09.01.2020, 10:05
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