[MrFulton]

Hallo,
ich hab zwar vorab die Suche bemüht, aber nichts so richtig passendes gefunden...

Es geht um ein 1996er Cabrio 1,8er/90PS. Das ABS ist ein Mark20, wie ich grad recherchiert habe, einen Bremskraftregler an der Hi.-Achse hat der Wagen nicht. Die ABS-Leuchte ist zu keiner Zeit angegangen, weder jemals vor dem defekt, noch als er auftrat, oder aktuell nach der Reparatur

Vor ein paar Tagen ging der Bremsdruck/Pedaldruck weg. Verursacher war der Radbremszylinder hi.re., er war defekt/undicht.

Beide RBZ + Bremsbacken, Federn etc. wurden komplett neu gemacht.
Beim entlüften (hi. re. angefangen) zeigte sich, das sowohl mit Unterdruck, Überdruck als auch testweise die klassische Variante mit Pedal pumpen keinerlei Bremsflüssigkeit nach hinten rechts förderte, an den anderen 3 Rädern kommt die Bremsflüssigkeit ganz normal raus (zugegeben recht dunkle bzw. alte Bremsflüssigkeit).
Durchgearbeitet bis zur Leitungsverschraubung am ABS-Block, diese gelöst und aufs Pedal getreten -> keine Flüssigkeit, absolut trocken.

Was mich nun stutzig machte ist die Tatsache, das genau der "Kanal", wo der defekte RBZ dranhing (und ja vorher nun auch lustig Bremsflüssigkeit in die Trommel gefördert wurde), dicht ist und keine BF mehr durchlässt.

Hat das ABS eine Sicherheitsvorrichtung das den Kanal blockiert, an dem es einen Druckabfall in der Leitung bemerkt? Muß man das "reseten"?

Da ich seit über 25 Jahren US-Oldtimer repariere und restauriere und es bei denen seit ca. Mitte/Ende der 1960er genau solche Sicherheitsvorrichtungen im Bremssystem gibt, fiel mir das als Möglichkeit ein - also bitte nicht die Augen verdrehen wenn das bzgl. des VW-ABS völlig abwegig ist - ich bin bei so modernen Fahrzeugen wie nem Golf 3 nicht ganz so tief in der Materie, ist ausserdem das Auto meiner LAG, welches sie auch noch nicht so lange hat

Also was sollte ich Eurer Meinung nach tun? Gleich einen neuen bzw. gebrauchten/geprüften ABS-Block besorgen weil der vorhandene Fehler ein typischer defekt ist oder kann man den Block noch anders dazu überreden die Leitung wieder frei zu geben?

Gruß
Andreas