Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 16.11.2019, 16:07 #1
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Der geht zu einem kleinem Tank. In dem wird Unterdruck "gespeichert". Der Tank sitzt auf der Radhausschale und wird mit einer großen Kunststoffmutter fixiert (Sieht man direkt oberhalb des Rades).

Der Schlauch aus dem Radkasten kommend führt zu einem Ventil, welches irgendwo in der Gegend der Zündspule sitzt. Dieses Ventil schaltet wenn du Umluft drückst. Dann bewegt der Unterdruck die Umluftklappe. In meinen Augen eine schlechte Lösung, geht doch auch mit nem E-Stellservo oder, wie der Rest der Klappen, mit einem Seilzug. Egal, das interessiert jetzt keinen mehr bei diesem Schnee von vorvorgestern.

Ich würde den Schlauch abstecken, vllt. nach dem Ventil. Ebenfalls passende Schraube einstecken. Ruckeln weg?

Der Rest wie Zwischenflansch, grüne Käppchen, Saugrohrdichtung, Bananenschlauch usw. ist dicht?


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Atakpame (23.11.2019)
Alt 16.11.2019, 22:06 #2
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Zitat:
Zitat von GTFahrer Beitrag anzeigen
Der geht zu einem kleinem Tank. In dem wird Unterdruck "gespeichert". Der Tank sitzt auf der Radhausschale und wird mit einer großen Kunststoffmutter fixiert (Sieht man direkt oberhalb des Rades).
Kommt man an den ran ohne den Kotflügel abzubauen?

Zitat:
Zitat von GTFahrer Beitrag anzeigen
Der Schlauch aus dem Radkasten kommend führt zu einem Ventil, welches irgendwo in der Gegend der Zündspule sitzt. Dieses Ventil schaltet wenn du Umluft drückst. Dann bewegt der Unterdruck die Umluftklappe. In meinen Augen eine schlechte Lösung, geht doch auch mit nem E-Stellservo oder, wie der Rest der Klappen, mit einem Seilzug. Egal, das interessiert jetzt keinen mehr bei diesem Schnee von vorvorgestern.
Kann ich das auch einfach prüfen, in dem ich auf Umluft schalte? Das Auto hat Climatronic, aber ich habe sie quasi nie benutzt. Jetzt, wo ich weiß wofür VW den Unterdruck verwendet hat, schlage ich die Hände über den Kopf. Ein Wunder, dass das so lange gehalten hat.

Zitat:
Zitat von GTFahrer Beitrag anzeigen
Ich würde den Schlauch abstecken, vllt. nach dem Ventil. Ebenfalls passende Schraube einstecken. Ruckeln weg?
Wird morgen geprüft.


Zitat:
Zitat von GTFahrer Beitrag anzeigen
Der Rest wie Zwischenflansch, grüne Käppchen, Saugrohrdichtung, Bananenschlauch usw. ist dicht?
Zwischenflansch ist neu, grünes Käppchen ist neu, Saugrohrdichtung... wow, keine Ahnung, ich schaue mir das morgen an, aber das hört sich nach etwas ganz schlimmen an.
Bananenschlauch ist alt und porös aber hat keine Risse.

Geändert von Atakpame (16.11.2019 um 22:10 Uhr)
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benzingeruch, bremskraftverstärkern, hallgeber, lambdasonde, unterdruckschlauch


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