Dazu muss ich sagen das ich in meinem Tran, die Nockenwellenlagerdeckel beim erstmaligen Einbau der neuen NW sowohl vertauscht als auch falsch rum montiert habe.
Wenn Du die vertauschten bzw. falsch herum mit Nockenwelle montierten Lagerdeckel nicht nur locker verschraubt hast, sondern die Schrauben wirklich festgezogen hast, sehe ich die große Gefahr, dass dabei Lagerdeckel verzogen worden sein können. Das vor allem deshalb, weil sie aus relativ weichem Leichtmetallmaterial bestehen.
Bei der Herstellung der Zylinderköpfe werden erst die Lagerdeckel, bei denen die Bohrungen für die Nockenwelle noch nicht das endgültige Maß haben, mit dem vorgeschriebenen Drehmoment mit den Zylinderköpfen verschraubt. Dann erst wird die Lagergasse für die Nockenwelle quer durch den Zylinderkopf mit montierten Lagerdeckeln feingebohrt und damit alles auf das endgültige Maß gebracht. Deshalb passen die Lagerdeckel später nur noch in genau dieser Anordnung richtig auf die Nockenwelle.
Das war früher bei den Motorgehäusen luftgekühlter VW (Käfer, Bus usw.) schon genau so. Die Motorgehäuse waren senkrecht geteilt, es gab also eine linke und eine rechte Hälfte. Sie sind bei der Produktion in zusammengesetztem Zustand bearbeitet worden und hatten beide eine gleiche eingeschlagene dreistellige Zahl. Es durfte und konnte zu einer linken Hälfte keine andere rechte verwendet werden, umgekehrt genau so. Bei Pleuelstangen war das auch so.
30.08.2019, 08:09
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