Für mich auch. Und zwar Öl aus der Kurbelgehäuseentlüftung, die bei diesen Motoren in der Ansaughutze oberhalb der Einspritzeinheit endet. Durch feine Ritzen und Öffnungen kommt das Öl mit den Jahren und vielen Kilometern auch nach draußen, setzt sich auf die umliegenden Teile und vermischt sich dort mit der Zeit mit Staub und Schmutz. Das sieht zwar nicht schön aus, ist aber an sich nicht schlimm.
30.08.2019, 08:23
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