Golf3 GTI 16V geht einfach aus

Shadow · 24.06.2019, 07:27

Moin,

wenn das Relais 30 in Ordnung ist, dann ist mein Tip hier der Kurbelwellensensor...

--sj

Dr. Drehzahl · 29.09.2019, 21:10

Tut mir Leid das ich mich jetzt erst wieder melde, hatte viel um die Ohren und mein VR hatte auch ne Menge Probleme. Diese sind endgültig weg, aber der 16V läuft nicht sicher. Relais 30 hab ich getauscht, allerdings geht er geht immer mal wieder aus. Der Motor geht schlagartig aus, Oellampe blinkt und Batterie leuchtet auch.
Gestern war es wieder mal, bin dann rechts ran und habe versucht zu starten. Er springt an, geht aber innerhalb einer Sekunde gleich wieder aus. Nach ca. 30 Versuchen sringt er an und läuft dann. Nun habe ich festgestellt, das der 16v eine nachgerüstete WFS hat, eine Conlog! Es gibt keinen Stick, Auto läuft auch ohne diesen. Die WFS ist mir beim Radioeinbau aufgefallen, aber evtl liegt hier das Problem.
Kann man die Conlog einfach ausbauen?
Ich versuche mal ein Foto einzustellen.

Vielen Dank schonmal

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Dr. Drehzahl · 29.09.2019, 21:13

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Shadow · 01.11.2019, 07:23

Zitat:

Zitat von Shadow

Moin,

wenn das Relais 30 in Ordnung ist, dann ist mein Tip hier der Kurbelwellensensor...

--sj

Ich erneuere meine Diagnose mit dem Kurbelwellensensor...

--sj

Jay Pee · 01.11.2019, 15:12

Zitat:

Zitat von Shadow

Ich erneuere meine Diagnose mit dem Kurbelwellensensor...

--sj

Das gleiche Problem hatte ich vor 2 Jahren auch mit meinem ABF. Prüfe auf jedenfall das Kabel des Kurbelwellensensors. Das löst sich mit der Zeit auf und die 3 Adern berühren sich dann. Das gemeine ist, dass es dann auch nicht immer im Fehlerspeicher steht. Ich hatte damals einen neuen von Hella eingesetzt da war Ruhe.

Dr. Drehzahl · 01.11.2019, 15:50

Gucke ich gleich morgen mal nach, der ist ja vorn im Bereich wo auch der Klopfsensor hingeht. Werde das Kabel verfolgen. Ein neuer würde auch nicht schaden, kommt man da halbwegs gut ran?
Könnte hier einer den richtigen Sensor empfehlen? Marke oder No Name?

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