Mach es Dir nicht so schwer und kauf Dir das besagte Plastikwürfelchen (Relais) neu. Ausstöpseln, einstöpseln, fertig. Ist in 20 Sekunden gewechselt und 18 Euro sind ja nun auch nicht die Welt.
Vermeide es in Zukunft auf nutzlose Ratschläge ahnungsloser Freunde zu hören, das wird am Ende teuer. Für Dich. Nicht jeder Junge ist mit einem angeborenen technischen Verständnis gesegnet, auch wenn fast alle das glauben. Du hast schon gemerkt das der ADAC Mann keine Ahnung hat, was machen die Leute die Dir zu Zündkerzen, Batterie etc. geraten haben beruflich?
Dein Problem ist absolut typisch für ein versagendes Relais. Ich würde mit 95% darauf setzen.
Kommt das auf dem Weg zum VW Händler (um das Relais zu kaufen) noch mal vor das Dein Auto liegen bleibt, zieh das beschriebene Relais Nummer 30 raus und klopfe es ein paar mal auf etwas hartes. Das sollte dafür sorgen das es nach dem wieder Einstecken gleich wieder geht und nicht erst nach 15 Minuten. Alternativ 15 x die Zündung an und aus machen, ohne zu starten.
Leider wird dieser Relais Fehler nicht korrekt in der Elektronik gespeichert. Vermutlich sind aber andere Fehler, die direkte Folgen davon sind, darin. Man wird Dir dann vermutlich in der "Fachwerkstatt, wo nur nach Tester gearbeitet wird, sinnloser Weise erst eine neue Lambdasonde und dann Benzinpumpe einbauen,zum Schluss ein neues Steuergerät. Für mehr Geld als Dein Auto wert ist. Weil ein zu mageres Gemisch angezeigt wird, unlogische Lambdawerte oder falsche Spannungen z.B.
Vermeide das!
Sollte es trotz neuem Relais noch mal vorkommen, wird Dir hier sicherlich weiter geholfen, dieses Teil geht aber früher oder später immer kaputt, die 18 Euro sind also gut angelegt.
04.11.2018, 08:30
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