Ein defekter KM Sensor MUSS nicht im Fehlerspeicher stehen!
Der Sensor mist die Temperatur des Kühwassers. Wen der nun so kaputt ist das er kein Signal bringt -> Fehlerspeicher. Wen er aber sagen wir immer -40 Grad mist dann steht der nicht im Fehlerspeicher weil das kann ja ggf normal sein.
Zieh den Sensor halt mal ab. Dann geht der Motor ggf in den Leerlauf und fährt mit einer fixen Kruve, aber ggf Falschmessungen des Sensors werden nicht berücksichtigt.
Aber WAS hast du getauscht? Die Drosselklappe? Die sollte angelernt werden...
10.10.2018, 15:28
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