Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

Antwort
 
Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 23.09.2018, 01:16 #1
Hilfesuchender
 
Registriert seit: 22.09.2018
Beiträge: 3
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Pasztelyi Pasztelyi ist offline
Hilfesuchender
 
Registriert seit: 22.09.2018
Beiträge: 3
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard Waschdüse vorne rechts ausbauen - aber wie ?

Erst mal ein freundliches "Hallo" in die Runde.
Folgendes Problem: die Waschdüse vorne rechts funktioniert nicht, allerdings kommt bei Betätigen des Hebels genügend Wischwasser aus dem Schlauch - also wohl Düse dicht. Weder Durchpusten mit Druckluft noch vorsichtiges Einführen einer Nadel in die Düsen haben irgendetwas bewirkt. Also möchte ich die Düse gerne ausbauen, um sie evtl. zu entkalken. Das Problem ist, dass die im Werkstattbuch beschriebene Ausbauweise "nach vorne schieben und herausdrücken" nicht klappt, ebenso wenig die immer wieder kursierenden Tipps, die Düse zu erwärmen (Heissluftfön), damit sie leichter raus geht.
Eine kurze, funktionierende Anleitung (mit Bildern ?) wäre sicher sehr hilfreich. Es handelt sich um eine BEHEIZTE Waschdüse !
Vielen Dank schon mal im Voraus.


Pasztelyi ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 09.10.2018, 23:13 #2
Benutzerbild von COITUS
Modifizierer
 
Registriert seit: 04.02.2017
Beiträge: 191
Abgegebene Danke: 13
Erhielt 69 Danke für 51 Beiträge
COITUS COITUS ist offline
Modifizierer
Benutzerbild von COITUS
 
Registriert seit: 04.02.2017
Beiträge: 191
Abgegebene Danke: 13
Erhielt 69 Danke für 51 Beiträge
Standard

Hi, das mit dem Warmmachen, macht man glaub ich nur damit die etwas flexibler werden, bzw. heile bleiben. Ich mach es immer so:



Haube auf
Schlauch von der Düse ab
Stecker vom Kabelbaum ab
Mit einem flachen Schraubendreher die rot eingekreiste Nase zusammendrücken und gleichzeitig die Düse Kräftig nach oben rausdrücken. Fertig.
Gruß Flo

Geändert von COITUS (09.10.2018 um 23:15 Uhr)
COITUS ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 10.10.2018, 10:24 #3
Benutzerbild von aam 90
Forenbibel
 
Registriert seit: 01.05.2009
Beiträge: 4.794
Abgegebene Danke: 125
Erhielt 628 Danke für 530 Beiträge
aam 90 aam 90 ist offline
Forenbibel
Benutzerbild von aam 90
 
Registriert seit: 01.05.2009
Beiträge: 4.794
Abgegebene Danke: 125
Erhielt 628 Danke für 530 Beiträge
Standard

Aber wenn du richtig Pech hast geht das nicht mit einer beheizten Düse. Eine hat auch kein Wasser mehr durchgelassen und ging nicht zerstörungsfrei auszubauen. Die war unten Aufgequollen und ging nicht durch das Loch.
aam 90 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 10.10.2018, 19:33 #4
Benutzerbild von Teletubby
R.I.P.
 
Registriert seit: 16.12.2008
Beiträge: 13.636
Abgegebene Danke: 1.758
Erhielt 5.810 Danke für 4.176 Beiträge
Teletubby Teletubby ist offline
R.I.P.
Benutzerbild von Teletubby
 
Registriert seit: 16.12.2008
Beiträge: 13.636
Abgegebene Danke: 1.758
Erhielt 5.810 Danke für 4.176 Beiträge
Standard

Hallo!

Zitat:
Zitat von aam 90 Beitrag anzeigen
Aber wenn du richtig Pech hast geht das nicht mit einer beheizten Düse.
Das macht bei beheizten Waschdüsen aber meistens nichts, weil sie elektrisch sowieso im Eimer sind. Die elektrischen Teile liegen in der Scheibenwaschflüssigkeit, was relativ schnell zu Korrosion und hohen Überganswiderständen führt. Die Düsen heizen dann nicht mehr bzw. kaum noch. Das wird dadurch begünstigt, dass die Düsen ständig bestomt werden, wenn die Zündung eingeschaltet ist, weil sie an Klemme X (elektrisch ähnlich wie Klemme 15) angeschlossen sind.

Eine Stromaufnahmemessung sorgt für Klarheit über ihren elektrischen Zustand.

Freundliche Grüße
Teletubby

Geändert von Teletubby (10.10.2018 um 19:43 Uhr)
Teletubby ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 10.10.2018, 21:53 #5
Benutzerbild von aam 90
Forenbibel
 
Registriert seit: 01.05.2009
Beiträge: 4.794
Abgegebene Danke: 125
Erhielt 628 Danke für 530 Beiträge
aam 90 aam 90 ist offline
Forenbibel
Benutzerbild von aam 90
 
Registriert seit: 01.05.2009
Beiträge: 4.794
Abgegebene Danke: 125
Erhielt 628 Danke für 530 Beiträge
Standard

Manfred ich meinte den Ausbau der Düseneinheit. Bei mir hatte diese sich nicht mehr bewegt, da die Düse breiter wie das Loch geworden ist. Somit müsste diese Bündig angeschnitten werden.
aam 90 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 11.10.2018, 21:35 #6
Benutzerbild von Teletubby
R.I.P.
 
Registriert seit: 16.12.2008
Beiträge: 13.636
Abgegebene Danke: 1.758
Erhielt 5.810 Danke für 4.176 Beiträge
Teletubby Teletubby ist offline
R.I.P.
Benutzerbild von Teletubby
 
Registriert seit: 16.12.2008
Beiträge: 13.636
Abgegebene Danke: 1.758
Erhielt 5.810 Danke für 4.176 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von aam 90 Beitrag anzeigen
Manfred ich meinte den Ausbau der Düseneinheit. Bei mir hatte diese sich nicht mehr bewegt, da die Düse breiter wie das Loch geworden ist. Somit müsste diese Bündig angeschnitten werden.
O.K., verstehe ich. Ich wollte ja auch nur sagen, dass es bei den beheizten Düsen nicht schade ist, wenn sie beim Ausbau beschädigt werden, weil sie elektrisch gewöhnlich sowieso im Eimer sind.

Ich empfehle zwei Sachen: 1. Vor dem Einbau gebrauchter Düsen durch eine Stromaufnahmemessung testen, ob sie elektrisch o.k. sind. 2. Die Schaltung so zu ändern, dass die Düsen nicht ständig an 12 Volt liegen, wenn die Zündung eingeschaltet ist. Z.B. sie über einen zusätzlichen Schalter anzuschließen.

Freundliche Grüße
Teletubby


Teletubby ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus


Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Golf 3 Innenradkästen ausbauen vorne lowstyle Golf Allgemein 4 19.03.2017 10:52


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 17:50 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt