So, meine gute alte Zicke hat doch noch ein paar Probleme im Petto. Der Vorbesitzer hatte ja ziemliches Billigzeug an Bremsen eingebaut - und ich hatte nach einiger Zeit das Problem, dass ich richtig Aufschmelzungen auf der Bremsscheibe hatte und das Lenkrad beim Bremsen stark zitterte. Alsos habe ich die Bremsen getauscht, gegen einen Satz von ATE. Leider sollte sich herausstellen, dass das billige Material nicht die einzige Fehlerquelle war.
Nach ca. 3.000 km mit den neuen ATE-Bremsen musste ich wieder feststellen: Beim Betätigen der Bremse habe ich wieder ein leichtes Rütteln im Lenkrad, das sich kontinuierlich weiter verstärkt.
Da ich inzwischen über alles nötige Werkzeug verfüge, habe also mal den Rundlauf der Radnabe vorne links gemessen... Und siehe da:
Am Rand der Radnabe beträgt der Unterschied zwischen höchstem und tiefsten Punkt etwa 0,22 mm - und das erscheint mir doch recht viel. Der Unterschied am Rande der Bremsscheibe hingegen liegt schon bei 0,52 mm(!!)
Das Radlager selbst läuft geräuschlos und leichtgängig. Trotzdem vermute ich eher, dass irgendwo dort der Fehler liegt. Hat irgendwer sonst noch Ideen? Und vor allem, welche Teile benötige ich ggf.? (Radnabe, Lager... Irgendwie finde ich die Nabe nicht als Einzelteil)
02.09.2018, 16:32
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