Also nun habe ich den Stecker für die Lambda getauscht, ordentlich verlötet und Schrumpfschlauch darüber dann mit Isoband nochmals Isoliert. Darüber ist noch ein Alu Schlauch gekommen ... Lambda Regelt wenn er Kalt ist und Warm läuft, wenn ich allerdings dann nach 10 Minuten Fahrt und kurz mal aus den 3ten gang untertourig Vollgas gebe Ruckelt er einmal Kurz ... die Lambdasonde ist zwar eine von ATP (ATec Germany) keine von Bosch aber keine 2tkm drin (Neu) was mir aufgefallen ist. Der Lambda wert steht dann einfach Fest auf 1 egal ob Standgas oder nicht und Lambdasondenfehler G38 glaube kein Signal im Fehlerspeicher... der G68 Fehler ist weg und das Steuergerät bekommt nun ein Geschwingkeitssignal per Messwertblöcke...(Kein G68 Fehler mehr) Soll ich jetzt nochmal ne neue Lambdasonde von Bosch diesmal einbauen ? Warum geht diese wenn er nicht Heiß ist ? Habt ihr eine Idee ? Das heißt Lambdafehler unverändert !