Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 02.04.2018, 17:37 #1
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War heute den ganzen tag am Auto. Habe verschiedene Sachen ausprobiert. Neue zundspule, verteiler, verteilerfinger und hallgeber ausgewechselt. Nichts hat geholfen. Motor geht wenn er warm wird einfach aus. Im fehlerspeicher steht auch nichts. Wenn der motor ausgeht hat er auch kein zundfunken mehr.


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Alt 02.04.2018, 22:24 #2
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Hallo!

Zitat:
Zitat von W-JK Beitrag anzeigen
War heute den ganzen tag am Auto. Habe verschiedene Sachen ausprobiert. Neue zundspule, verteiler, verteilerfinger und hallgeber ausgewechselt. Nichts hat geholfen. Motor geht wenn er warm wird einfach aus. Im fehlerspeicher steht auch nichts. Wenn der motor ausgeht hat er auch kein zundfunken mehr.
Den Hallgeber brauchen die Motoren mit SIMOS Zünd- und Einspritzanlage, zu denen auch der AGG gehört, nicht unbedingt, weil sie auch ohne laufen.

Lässt sich der Motor denn sofort wieder starten, wenn er ausgegangen ist?

Freundliche Grüße
Teletubby
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Alt 03.04.2018, 17:24 #3
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Hallo, nein der motor lasst sich nicht mehr starten. Erst nach 10 min. wieder. Aber dann geht er auch nach 5 - 10 min. wieder aus.
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Alt 03.04.2018, 21:02 #4
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Zitat:
Zitat von W-JK Beitrag anzeigen
Hallo, nein der motor lasst sich nicht mehr starten. Erst nach 10 min. wieder. Aber dann geht er auch nach 5 - 10 min. wieder aus.
Was macht denn der Zeiger des Drehzalmessers beim Startversuch, bei dem der Motor nicht anspringt? Wenn er sich während des Anlassens geringfügig bewegt, kann das ein Zeichen dafür sein, dass Impulse vom Kurbelwellensensor am Motorsteuergerät ankommen.

Freundliche Grüße
Teletubby
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Alt 04.04.2018, 18:07 #5
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Zitat:
Zitat von Teletubby Beitrag anzeigen
Was macht denn der Zeiger des Drehzalmessers beim Startversuch, bei dem der Motor nicht anspringt? Wenn er sich während des Anlassens geringfügig bewegt, kann das ein Zeichen dafür sein, dass Impulse vom Kurbelwellensensor am Motorsteuergerät ankommen.

Freundliche Grüße
Teletubby
Der Zeiger rührt sich kein Stück. Bleibt bei null stehen. Ist schon wieder der kw sensor kaputt?
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Alt 05.04.2018, 19:44 #6
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Also wenn du 15 anliegen hast und eine neue Zündspule auch nicht geholfen hat würde tatsächlich auf den kw-Sensor tippen.
Der Spule fehltder Impuls ihren Job zu tun.
Aber bring ihn doch zur Sicherheit mal in die Werkstatt und sollen nur mal das Oszi dranhängen. Dann weißt du es zu 100%.

Alles andere ist reine Glückssache. Zumal das steuergerät ja auch noch dazwischen hängt
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Alt 05.04.2018, 22:46 #7
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Zitat:
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Der Zeiger rührt sich kein Stück. Bleibt bei null stehen. Ist schon wieder der kw sensor kaputt?


Ich hatte auch schon mal einen erwischt der hat nur 13 Monate gehalten also möglich
wäre es schon das deiner das zeitliche gesegnet hat
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Alt 06.04.2018, 06:45 #8
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Bekomme heute ein oszi dann hänge ich das mal dazwischen. Muss ich irgendwas dabei beachten?
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